Sendo o gás de petróleo liquefeito um dos produtos de consumo importantes para a vida quotidiana dos cidadãos, para saber se existem situações de insuficiência do peso no gás de petróleo liquefeito em botija localmente vendido, o grupo de trabalho interdepartamental para os preços dos combustíveis (grupo de trabalho) recolheu, durante o período entre Julho e Dezembro do ano passado, amostras junto de sete companhias que comercializam o produto, incluindo a Companhia de Combustíveis United Limitada, Companhia de Petróleo Oriental, Caltex Oil Macau Limitada, Tak Hing Gás (Macau) Limitada, Mei Fong Gás Limitada, Companhia de Produtos Químicos e Petrolíferos Nam Kwong Limitada e Shell Gás (LPG) Macau Limitada. Do resultado do exame foi verificada a coexistência de situações de peso insuficiente e excedente em determinada companhia, o que significa que há necessidade de aperfeiçoar o controlo do peso do produto.

O teste foi efectuado por uma entidade de serviço de testes local com qualificação reconhecida, que elaborou, nos termos dos padrões nacionais e respectivas medidas de gestão do Interior da China aplicadas ao gás de petróleo liquefeito e à fiscalização de pesagem e medição das mercadorias e, tendo em conta o ambiente do mercado local, uma metodologia de teste para examinar o volume de líquido do gás de petróleo liquefeito em botija (volume de líquido residual refere-se à massa da substância residual na botija que não se pode queimar nas condições de temperatura e pressão normais) e o volume carregado (volume carregado refere-se ao peso do gás de petróleo liquefeito carregado na botija). Na presença dos membros do grupo de trabalho, o pessoal da entidade de serviço de testes recolheu, durante o período entre Julho e Dezembro do ano passado, mais de cem botijas de amostras junto das sete companhias do gás de petróleo liquefeito de Macau para serem sujeitas ao teste.

No que toca ao volume de líquido residual, segundo o resultado do teste, o volume de líquido residual de todas as amostras estava dentro do volume permitido. Quanto à diferença entre o volume carregado indicado e o volume carregado efectivamente verificado, a maior parte das botijas apresentava uma diferença dentro do valor permitido, menos uma pequena parte das amostras da Companhia de Combustíveis United Limitada que mostrava uma diferença entre -0,9 kg e +0,5kg, o que implica que aquela companhia tem de melhorar o controlo do peso dos seus produtos. Para isso, a companhia já foi notificada para lhe exigir que tome medidas de melhoria.

O grupo de trabalho não exclui, tendo em conta a situação real, a futura realização de acções do mesmo género, com vista à salvaguarda dos direitos e interesses dos consumidores. Também continua, como habitualmente, a cumprir as respectivas atribuições, atendendo e estudando a evolução dos preços dos gases e os problemas daí resultantes, a fim de propor, em tempo oportuno, medidas de melhoria.