Com a entrada na última fase dos trabalhos do desvio da rede de drenagem na Avenida Panorâmica do Lago Sai Van, junto do terminal da Barra, o empreiteiro está a acelerar a execução da obra para concluir os mesmos dentro do prazo previsto.
O desenvolvimento dos trabalhos do desvio da rede de drenagem visa coordenar a construção do Centro Modal de Transportes da Barra. Na fase inicial da obra, o pessoal de construção civil verificou a sobreposição das localizações de tubagens e da respectiva rede de drenagem, sendo que o Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) precedeu, com a maior brevidade possível, à coordenação com o empreiteiro e entidades competentes, tendo ajustado de imediato o projecto da nova rede de drenagem e a proposta de construção subsequente para efeitos de continuidade da obra em questão; por outro lado, considerando que a Av. Panorâmica do Lago Sai Van é uma das vias principais, é inevitável causar o impacto à deslocação dos cidadãos pela execução da obra, por isso o GIT pediu ao empreiteiro reduzir o mais possível o prazo de construção para minimizar o impacto ao trânsito daquela zona.
Neste momento, o empreiteiro já concluiu a instalação da rede de drenagem na faixa verde central da Av. Panorâmica do Lago Sai Van, acelerando, ao mesmo tempo, as duas obras relativas à rede de drenagem, localizadas respectivamente junto da zona ribeirinha e do auto-silo provisório. O GIT continuará a fiscalizar rigorosamente o empreiteiro para serem concluídas as respectivas obras dentro do prazo previsto, esperando que for recuperada a disposição de trânsito normal na mesma avenida antes da semana dourada do Dia 1 de Maio. Em seguida, o empreiteiro realizará por fases a repavimentação das vias, e iniciará os trabalhos do desvio da rede de drenagem na envolvente do Edifício dos Serviços de Alfândega, com o objectivo de concluir totalmente a construção da rede de drenagem com a brevidade possível. Entretanto, a execução da obra supra mencionada não afectará a circulação de trânsito na envolvente.
A conclusão da nova rede de drenagem não só facilitará o desenvolvimento da obra relativa ao Centro Modal de Transportes da Barra, como também aumentará a saída da rede de drenagem daquela zona, de forma a ser optimizado o sistema de drenagem. O GIT agradeceu aos cidadãos que têm vindo a dar compreensão e apoio aos nossos trabalhos, salientando que com as experiências acumuladas, vai aperfeiçoar e melhorar os trabalhos de construção para minimizar o impacto da obra ao ambiente adjacente, e permitindo que todas as disposições possam alcançar o objectivo de “ter por base a população”.
