O Secretário para os Transportes e Obras Públicas, Ao Man Long, revelou que está já em curso um estudo de viabilidade da proposta de construção de uma terceira ponte entre Macau e a Taipa, cujo relatório deverá ficar concluído, ainda, até finais deste ano.

Ao Man Long indicou que o estudo, embora virado para a ponte, contempla também outros tipos de redes de transportes entre a cidade e a ilha da Taipa

A concretizar-se a opção, a nova ponte será construída com dois tabuleiros e de modo a permitir o trânsito em caso de mau tempo, adiantou a mesma personalidade.

Aquele responsável indicou ainda que o funcionamento da eventual terceira ponte teria como referência o da congénere que faz a ligação ao novo Aeroporto de Chep Lap Kok (Hong Kong), ou seja, o tabuleiro inferior só é utilizado em caso de tufão.

Caso venha a tornar-se realidade, a obra da terceira ponte entre Macau e a Taipa poderá custar entre 200 a 300 milhões de patacas e levar dois anos a ficar concluída, adiantou Ao Man Long.

Relativamente à sugestão sobre o comboio urbano na terceira ponte, a mesma personalidade esclareceu que o Governo ainda não considerou o assunto sem excluir, no entanto, a possibilidade de um estudo no momento adequado, de acordo com desenvolvimento futuro de Macau.

O Secretário para os Transportes e Obras Públicas da RAEM acrescentou ainda, a propósito de que as autoridades competentes estariam a considerar a hipótese de ligações ferroviárias ligeiras entre Guangdong, Hong Kong e Macau, que não existem por ora mecanismos formais para um estudo tripartido. Todavia, qualquer projecto favorável para o desenvolvimento dos três territórios será tido em conta e analisado de forma positiva, sublinhou.