氹仔高励雅马路是氹仔市区往来友谊大桥的主要道路，随着该处交通日渐繁忙且车速颇高，加上氹仔美副将马路TN27地段经济房屋项目未来落成使用后，人流车流料必增加；为更好地保障各道路使用者安全，有必要兴建行人天桥，取代现时的平面式行人过路设施。有关工程今日（12月12日）在土地工务运输局会议室公开开标，共14份标书参与竞投，可望于明年初展开。

竞投“氹仔高励雅马路行人天桥建造工程”的14份标书全获局方接纳，标书建议工程造价介乎1,139万多澳门元至1,838万澳门元不等，最长施工期约270天，可提供约50个就业职位。

横跨氹仔高励雅马路的行人天桥桥面全长24.8米、净宽3米，桥底与马路面净空为5.89米，两边落脚点分别位于高励雅马路与海湾街交界，以及对面计划稍向东移的「海湾花园」巴士站旁。

氹仔高励雅马路行人天桥采用玻璃连廊有上盖式设计，以南北两端的电梯井作主支撑结构，减少对行人道的占用。天桥主体结构为钢结构，顶棚为钢结构架上以点式支撑的玻璃天面，桥面两旁则设置玻璃围栏；桥身两旁及落脚点均设置花槽或花圃，起到绿化环境及加强安全感的作用。

天桥设有楼梯、电动扶梯、升降机及导盲砖等无障碍设施，以构建无障碍步行系统，照顾有需要人士的出行需要。马路旁并将增设金属护栏，确保人车分隔。

土地工务运输局近年陆续优化行人过路设施，更好地保障各道路使用者安全。当中包括兴建关闸东侧行人天桥、河边新街行人天桥、罗理基博士大马路行人天桥、黑沙湾马楂度博士大马路行人天桥，以及对一些人流众多且具条件的旧式行人天桥加装升降机，如：关闸广场西侧行人天桥、水坑尾行人天桥等。