推出背景：

Ø 逐步有序妥善处理青洲燃料中途仓问题。先易后难，先临时后永久，及冻结现时运作规模的方式，以居民利益为依归，配合政府青洲区规划政策，争取达至多嬴。

Ø 配合青洲区整体规划的推行，改善区内环境，提升居民生活条件及质素。

Ø 冀透过设立一所临时性质的燃料中途仓，将青洲区内现存的五个分散营运之燃料仓库迁入，集中管理，有利监察监督和提高安全条件，纾解市民忧虑。

Ø 为长远解决青洲区内燃料储存仓库问题创设条件。

意见收集：

政府已于今年3月将青洲临时中途仓的构思方案向公众介绍，当中亦向青洲区居民介绍和收集意见，冀透过与包括有关营运者和业界、社区居民代表的沟通和磋商，达至共识，并已于今年上半年订立一个符合社会利益且顾及企业营运的方案。

临时中途仓简介：

Ø 性 质：属临时过度性质，但长远规划，青洲区不会设燃料中途仓。

Ø 选点位置：青洲西北面，距最近的住宅大厦超过30公尺，前方北面为公共

街道，后方南面及东侧与未开发地段接壤且具有开辟通道的条

件，西则靠“可乐厂”通道并与厂房分隔，选点的条件满足燃

料相关法规对有关安全距离的要求，与民居保持安全距离。

Ø 营运规模：面积比现存各仓库总和要小，约3,400平方米，因此，燃料的储

存量相对减少。

Ø 规范管理：将现时分散在青洲的所有中途仓集中，统一规范管理。

Ø 进驻营运商：是目前青洲区内存在的5家仍处营运状况的燃料仓库，其余仅为依附方式存在的业者，并不具相应仓库营运者身份，故安排该5个燃料营运者入驻临时中途仓。

Ø 用途定位：临时中途仓定位为中转功能，主要为石油气瓶之存放，并会视乎

实际需要及用地条件，可容许少量液体燃料，如柴油和煤油的卸

装及其转运之短暂摆放和操作，不可作长期散装存放。

Ø 防火措施：(1) 场地设计方面。

临时仓内的设施是依照《液化石油气罐储存库的安全规章》及《燃

料产品设施安全规章》，和《防火安全规章》设计。

整个临时中途仓的场地亦会重视空气流通、散热通风和防护等方

面的设计，为进一步提高安全系数，要求每个仓库按法定要求配

置有各自独立的火警警报装罝、消防系统，及石油气泄漏探测警

报装置，同时，亦要装设密封防火花及防爆安全类型的风扇等，

以确保安全。

(2)救火设备方面。

备有以下各系统及设备：配备完善的防火网及供水设施、主干管

道及消防喉系统；水幕系统；火灾自动探测、警报及报謷等监控

系统；手提式减火器、砂土；应急安全照明；安全标志及逃生指

示等。同时，根据燃料安全委员会等相关部门订定的“紧急应变

计划”进行相应的应措施，使能及时作出合适的应急处理。

Ø 加强安全管理： 制定临时燃料中途仓相关管理准则及内部安全规章，当中

的内容主要包括：

(1)如未经许可不得对设施作改动和僭建，以及只允许燃料车辆

及经批准的人员进入；

(2) 出入的人员及车辆必须出示有效证件；

(3) 在临时中途仓内拟进行燃油卸载，须在进场时出示或提交相关来源证明或出仓文件等等。

Ø 营运方式：临时中途仓的建筑费用由政府负责，其后的营运及管理费用则由

用者自负盈亏。

Ø 居民参与监管：除会由政府监督日常营运外，亦初步构思引入社区监督机制。政府冀望藉官民共同携手监管的方式，严格监管临时中途仓的运作安全。

临时中途仓执行时间表：

本年九月全面动工，争取今年底完成和明年第一季安排投入使用。

永久中途仓之选点：

政府将结合社会发展、总体城市规划、能源政策等多方面的综合研究

考量，以构建更优质的城市生活品质为目标，广泛听取社会各界意

见，集思广益，作出适当的安排和处理。亦不排除在新城填海规划中

作出考虑。