關閘廣場地下公共客運總站(下稱“關閘巴士總站”)將於12月15日(周六)重開，首階段共有13條巴士路線恢復停靠關閘巴士總站，其餘路線則維持現有安排。交通事務局呼籲公眾留意，局方會持續檢視有關巴士站和路線運作情況，並收集意見，適時調整關閘巴士路線安排。

關閘巴士總站2017年8月受到颱風“天鴿”吹襲無法運作後，政府在原有總站的通風系統重建及環境改善計劃上再度修改圖則，並隨即開展修復工程，整個工程原預計2019年第二季部份完成交付使用，第四季整體完成交付使用，但經政府及承建商共同努力，修復工程已提前於今年11月底基本完成，有條件重開。修復後的關閘巴士總站設有三個封閉式空調候車區和兩個開放式候車區，安裝了新的空調、通風及排煙系統、消防系統、電力系統和排隊設施，亦優化了站內廁所、辦公室、候車安全島、採光和照明系統等，提升車長休息空間和乘客候車的舒適度。

交通事務局經學術機構收集居民、旅客及巴士公司工作人員對關閘巴士總站路線重整方案的意見，並根據不同因素綜合考量，及與巴士公司協商，首階段先恢復13條路線停靠關閘巴士總站，當中包括7條總站線，分別是1、3、10、25、25B、AP1及MT4，除25B及AP1不停靠目前臨時總站，即“牧場街總站”及“關閘廣場”站外，其餘5條路線則由關閘巴士總站發車後，維持停靠現有站點並按原路線行駛；5條路線為過路線，分別是17、27（往黑沙環）、30、34及51A，均在路線中增加停靠關閘巴士總站；至於3X路線則在關閘巴士總站落客，上客維持在“關閘馬路＂站，避免站內過於拥擠。上述停靠路線日均客量超過17萬，佔原來停靠關閘巴士站24條路線總客量六成以上。

已增設站點保留續用

至於關閘巴士總站停用後增設的站點，包括關閘廣場（東側停泊區）、牧場街總站、華大新村站、馬場大馬路站、永定街站均保留，3A、3AX、3X、5、5AX、9、9A、10B、10X、16、18、18B、25AX、27(往青洲)、28C、30X、51、59及AP1X路線維持現有安排。

總站重開初期，交通事務局除與治安警察局交通廳密切溝通，加派警員在繁忙路段指揮交通外，亦與巴士公司協調，在站點加派輔助人員及流動稽查人員等，指示乘客候車，並加強宣傳，協助乘客適應有關安排。