关闸广场地下公共客运总站(下称“关闸巴士总站”)将于12月15日(周六)重开，首阶段共有13条巴士路线恢复停靠关闸巴士总站，其余路线则维持现有安排。交通事务局呼吁公众留意，局方会持续检视有关巴士站和路线运作情况，并收集意见，适时调整关闸巴士路线安排。

关闸巴士总站2017年8月受到台风“天鸽”吹袭无法运作后，政府在原有总站的通风系统重建及环境改善计划上再度修改图则，并随即开展修复工程，整个工程原预计2019年第二季部份完成交付使用，第四季整体完成交付使用，但经政府及承建商共同努力，修复工程已提前于今年11月底基本完成，有条件重开。修复后的关闸巴士总站设有三个封闭式空调候车区和两个开放式候车区，安装了新的空调、通风及排烟系统、消防系统、电力系统和排队设施，亦优化了站内厕所、办公室、候车安全岛、采光和照明系统等，提升车长休息空间和乘客候车的舒适度。

交通事务局经学术机构收集居民、旅客及巴士公司工作人员对关闸巴士总站路线重整方案的意见，并根据不同因素综合考量，及与巴士公司协商，首阶段先恢复13条路线停靠关闸巴士总站，当中包括7条总站线，分别是1、3、10、25、25B、AP1及MT4，除25B及AP1不停靠目前临时总站，即“牧场街总站”及“关闸广场”站外，其余5条路线则由关闸巴士总站发车后，维持停靠现有站点并按原路线行驶；5条路线为过路线，分别是17、27（往黑沙环）、30、34及51A，均在路线中增加停靠关闸巴士总站；至于3X路线则在关闸巴士总站落客，上客维持在“关闸马路＂站，避免站内过于拥挤。上述停靠路线日均客量超过17万，占原来停靠关闸巴士站24条路线总客量六成以上。

已增设站点保留续用

至于关闸巴士总站停用后增设的站点，包括关闸广场（东侧停泊区）、牧场街总站、华大新村站、马场大马路站、永定街站均保留，3A、3AX、3X、5、5AX、9、9A、10B、10X、16、18、18B、25AX、27(往青洲)、28C、30X、51、59及AP1X路线维持现有安排。

总站重开初期，交通事务局除与治安警察局交通厅密切沟通，加派警员在繁忙路段指挥交通外，亦与巴士公司协调，在站点加派辅助人员及流动稽查人员等，指示乘客候车，并加强宣传，协助乘客适应有关安排。