位於氹仔律政司街的“松樹尾總站＂4月29日（周六）啟用，為配合有關站點運作及優化氹仔舊城區的公共巴士服務，同步37路線由首班車起，改以“松樹尾總站＂發車，並調整為氹仔區內循環線且延伸行程至氹仔中央公園、氹仔運動場及地堡街一帶；然而，因應現時廣東大馬路進行工程，故先作出臨時改道行經氹仔孫逸仙博士大馬路，待工程完成後將調整行經廣東大馬路。

4月29日（周六）首班車起，原來由“拉哥斯街”站發車的37路線改以“松樹尾總站＂發車，並進一步延伸服務至氹仔中央公園、氹仔運動場及地堡街一帶，途經“澳門運動場＂站、“氹仔東北/聚龍明珠＂站、“氹仔東北體育中心＂站、“旅遊學院氹仔校區＂站、“城市大學＂站、“華寶花園＂站、“花城公園＂站、“奧林匹克大馬路＂站，並因應廣東大馬路的工程臨時停靠“基馬拉斯/氹仔中央公園＂站、“氹仔電訊＂站、“氹仔大中華廣場＂站及“基馬拉斯/濠珀＂站。該路線服務時間為上午7時至晚上11時半，班次頻率為30至35分鐘一班。待有關工程完成後，停靠站點將再作調整。而由於37路線延伸，同步取消“拉哥斯街＂站。此外，沿線所有站點均統一收費為每程澳門幣2.8元，並可享受現行各項車資優惠。

另一方面，為理順亞威羅街的交通情況，交通事務局同步於運動場圓形地新增“美景花園＂站，取消“亞威羅街＂站，屆時11及MT2路線將停靠“美景花園＂站。

上述路線調整後，交通事務局會繼續密切監察其運作情況，並因應實際環境變化和居民出行習慣適時檢討路線班次和特徵，進一步提升巴士服務的質素。