运输基建办公室表示，澳门轻轨延伸横琴线项目已进入深化研究及详细设计的阶段，顾问技术团队已经就线路建设的技术问题开展分析评估，暂时未有具体的动工时间。

横琴与本澳紧邻，关系密切，随着两地的持续发展，预计将创造更多的跨界交通出行需求。为结合未来的区域发展情况，澳门轻轨亦规划一条东西走向、穿梭于莲花口岸与横琴口岸之间的线路──澳门轻轨延伸横琴线，作为日后澳门与横琴重要的跨界交通连接。

澳门轻轨延伸横琴线全长约3.3公里，以高架方式始于澳门莲花口岸站，沿莲花大桥方向由高架逐步过渡至隧道路段，并以河底隧道的方式穿过十字门河道进入珠海横琴，最终与位于横琴口岸旁的广珠城轨车站对接，实现两地轨道交通无缝换乘。

为加快推动澳门轻轨延伸横琴线的相关工作，粤澳两地政府于2013年组成“澳门轻轨延伸横琴线建设协调小组”，并签署了《关于加快推进澳门轻轨跨界延伸珠海横琴项目建设的紧密合作协议》。在此基础上，澳珠两地就澳门轻轨延伸横琴线与广珠城轨及横琴口岸的接驳及空间预留等问题举行多次会议，共同推进相关项目的规划研究。

现时，澳门轻轨延伸横琴线已踏入深化研究及详细设计阶段。顾问技术团队正就多项技术问题作进一步分析评估，包括线路优化、站点位置、区内的交通预测以及河底隧道施工难点等。

运建办表示，会加紧推进澳门轻轨延伸横琴线的各项相关工作，务求尽早落实建设，透过跨界交通基建对接所带来的出行便利性，让本澳逐步融入珠三角“一小时生活圈”，从而带动本澳及区域的各项发展。