运输工务司司长刘仕尧今（25）日表示，澳门半岛轻轨北段走线方案即将出台。对于有意见关注轻轨对关闸牌楼的影响，他重申，工程不会破坏关闸牌楼的结构，设计也会尽量减低对其景观的影响。

运输基建办公室官员周二向文化遗产委员会介绍了澳门半岛轻轨北段走线的情况，并将于周五续向立法会土地及公共批给事务跟进委员会作介绍。

刘仕尧上午出席立法会会议后向传媒表示，工务部门已对整个关闸牌楼及其地底结构进行详细分析，政府现时提出的轻轨北段走线是一个稳妥的方案，政府不会搬迁牌楼，也不希望牌楼结构受到轻轨工程的任何破坏，轻轨设计也会尽量减低对其景观的影响。轻轨北段走线将进行公开咨询，政府会列出方案的优、缺点，让社会知悉和讨论。

刘仕尧称，社会希望轻轨尽快落成、长远解决交通问题，并关心工程的开支预算，因此，政府日后落实轻轨政策时，将订定轻轨尽快动工、完成，以及善用公帑此两项原则。政府明白轻轨工程日后仍然会面对走线设计、景观等社会意见，在遵循两项原则下，会尽最大努力完善轻轨建设。

刘仕尧补充，轻轨澳门半岛线南段采用城市日高架走线，是最快动工和最节省公帑的方案，政府听取专业意见后会调整景观上的设计；政府不希望轻轨工程再拖延，会争取今年年底对澳门半岛的轻轨工程逐步招标。