总投资逾729亿元人民币(下同)的港珠澳大桥项目今日(15日)正式启动，开工点为珠澳口岸人工岛填海工程。预计大桥总工期约为6年。

开工仪式今日(15日)上午于珠海情侣南路东延长线一段举行，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强出席并宣布了项目开工，随后，港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程海上施工作业正式启动。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋、广东省省长黄华华、香港特别行政区行政长官曾荫权、澳门特别行政区行政长官何厚铧等主持启动仪式，500多名来自中央、粤港澳三地官员及知名人士、施工单位代表等出席见证这一历史时刻。

港珠澳大桥是《国家高速公路网》中“珠江三角洲地区环线”的重要组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程。大桥建成后，透过更紧密的交通联系，形成连接珠江东西两岸新的公路运输通道，大桥将在粤港澳三地共建世界级城镇群的进程中，成为三地的重要纽带，珠海、澳门及香港的公路交通将由最多4至5小时缩短至半个小时，相信有助进一步提升本澳旅游业的发展，以及开拓多元化经济产业发展。

是次开工的珠澳口岸人工岛是港珠澳大桥的重要组成部分，由于口岸人工岛的位置于广东省水域，为了减少干扰及利于统筹协调，珠澳口岸人工岛澳门填海部分已委托珠海市人民政府代为建设。珠澳口岸人工岛填海总面积216.4公顷，澳门口岸约占71.82公顷。

口岸采用 “三地三检”模式，分别由各方建设并各自独立管辖。澳门口岸设施方面包括1幢边检大楼，占地面积约24,000平方米；境内停车场，泊车位约2,000个；境外停车场，泊车位约5,500个。出/入境验证车道各18条。此外，还设有境内及境外的上落客区、物流装卸货区、轻轨站等辅助区域。澳门侧接线位置从澳门口岸人工岛西南侧通过桥梁建造方式接入澳门填海新区。至于口岸的设计已进入深化研究阶段。

三方共建的海中桥隧主体工程预算为347.2亿元，项目资本金的157.3亿元，内地合共出资70亿元，港方出资67.5亿元，澳方出资19.8亿元；此部分资本金以外金额则由粤港澳三方共同组建的项目管理机构通过贷款解决。

港珠澳大桥采用桥隧组合方式，全长约35.6公里，其中香港段长约6公里，广东境内水域长约29.6公里；主线采用6车道高速公路标准，桥梁总宽为33.10米，设计使用寿命为120年，设计时速为100公里/小时。