Tendo em conta o recente problema de mau cheiro na Avenida Norte do Hipódromo, na Areia Preta, e na Residência para idosos, os respectivos serviços competentes têm-se empenhado na coordenação e investigação, adoptando as medidas necessárias para resolver e melhorar o problema com a maior brevidade possível.

Em relação ao recente problema de mau cheiro nesta zona, após coordenação e investigação conjunta no local, a Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental (DSPA), a Direcção dos Serviços de Obras Públicas, o Instituto para os Assuntos Municipais e a Macau Renovação Urbana, S.A., identificaram como uma das causas a execução de trabalhos de limpeza de esgotos no projecto de habitação para alojamento temporário do Lote P (nas imediações da Residência para idosos), o que provocou a libertação de mau cheiro provenientes dos esgotos. Foi realizada uma reunião de coordenação entre os serviços interdepartamentais e o empreiteiro do respectivo projecto, exigindo ao empreiteiro que tomasse, com a maior brevidade possível, medidas eficazes de mitigação, incluindo o reforço das medidas de vedação durante o processo de limpeza e a instalação de filtros de carbono activos nas saídas de exaustão, a fim de atenuar a situação de mau cheiro causada pelo respectivo procedimento. Prevê-se que as obras de limpeza de esgotos estejam concluídas durante esta semana. Além disso, devido à drenagem da box-culvert junto do Centro de Actividades do Bairro do Hipódromo, na Avenida Norte do Hipódromo, na Areia Preta, houve águas residuais e sedimentos da box-culvert que foram descarregados pela saída da box-culvert, o que foi um incidente pontual, mas os serviços interdepartamentais exigiram à empresa responsável pela limpeza que reforce a limpeza regular dos sedimentos nos esgotos de águas pluviais.

Além disso, embora o recente problema de mau cheiro não tenha uma relação directa com a “Empreitada de concepção e construção do segmento norte da Linha Leste do Metro Ligeiro”, o Governo da RAEM tomou activamente medidas de melhoramento durante a execução da obra, incluindo a remoção das águas residuais e sedimentos resultantes da acumulação de lodo nas valetas provisórias, a diluição com água do mar nas valetas, a instalação de placas de betão pré-fabricadas na entrada das valetas e a sua lavagem periódica, no sentido de evitar a acumulação de sujidade e a consequente emissão de mau cheiro. Ao mesmo tempo, a DSPA tinha descoberto, nos anos anteriores, durante o período de estudo, que havia três saídas de descarga de águas pluviais que descarregavam águas residuais na costa daquela zona e, após a coordenação interdepartamental, efectuou, em 2019, a intercepção de águas residuais nas saídas de descarga de águas pluviais. Actualmente, a água misturada com águas pluviais e residuais é transportada para a Estação de Tratamento de Águas Residuais (ETAR) da Península de Macau para tratamento, com vista a resolver eficazmente o problema da poluição a partir da fonte. Relativamente às duas saídas de descarga de águas pluviais em que surgiram, posteriormente, situações de descargas, foi concretizada anteriormente a intercepção de águas residuais em conjunto com a “Empreitada de concepção e construção do segmento norte da Linha Leste do Metro Ligeiro”, mudando a saída de descarga final da água pluvial resultante da drenagem para um local com melhor fluxo de água. Actualmente, a concepção da box-culvert de drenagem permanente e da estação elevatória de águas pluviais e residuais na zona de reordenamento de Mudflat encontra-se em curso. Na concepção considerar-se-á de forma integrada factores como a localização das saídas de box-culvert, a estação elevatória, o traçado da linha do Metro Ligeiro e a paisagem envolvente, de que os serviços interdepartamentais irão também proceder à coordenação. Prevê-se a conclusão do projecto e o início das respectivas obras até 2025.

A fim de eliminar as preocupações dos residentes e reforçar a comunicação com a sociedade, os serviços interdepartamentais deslocaram-se no dia 6 do corrente mês ao local para explicar às associações de moradores as causas deste problema e salientaram que vão tomar uma série de medidas para tratar e melhorar o problema com a maior brevidade possível, a fim de reduzir os impactos sobre o meio ambiente e os residentes. Relativamente à questão do tratamento de águas residuais, que preocupa a sociedade, está-se a promover activamente os trabalhos de adjudicação da ETAR da Ilha Artificial no posto fronteiriço de Macau da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, esperando que a longo prazo se possa aumentar ainda mais a capacidade de tratamento de águas residuais.