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Exercício de incêndio e evacuação na Estação da Barra do Metro Ligeiro de Macau

Corpo de Bombeiros
2023-10-27 17:42
  • No exercício executado no dia 25, os bombeiros e os veículos chegaram ao local para desenvolver as acções de socorro.

  • No simulacro feito no dia 25, os bombeiros desenvolveram as tarefas de extinção do fogo e socorro.

  • No exercício executado no dia 25, depois de os socorristas terem realizado a enfermagem junto dos feridos, simularam o transporte dos mesmos para o hospital.

  • No simulacro feito no dia 26, os bombeiros e os veículos chegaram ao local para desenvolver as acções de socorro.

  • No simulacro feito no dia 26, os bombeiros desenvolveram as tarefas de extinção do fogo e socorro.

  • No exercício executado no dia 26, depois de os socorristas terem realizado a enfermagem junto dos feridos, simularam o transporte dos mesmos para o hospital.

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O Corpo de Bombeiros (CB) realizou, respectivamente, nas madrugadas dos dias 25 e 26 de Outubro do corrente ano, em conjunto com o Corpo de Polícia de Segurança Pública (CPSP), a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT), a Direcção dos Serviços de Obras Públicas (DSOP), a Sociedade do Metro Ligeiro de Macau, S.A. e a Sociedade Gestora da Ponte de Sai Van, um exercício conjunto de incêndio e evacuação antes da entrada em funcionamento da Estação da Barra do Metro Ligeiro, no sentido de reforçar as medidas de resposta e os mecanismos de comunicação e coordenação de cada entidade em caso de emergência.

No exercício executado no dia 25 de Outubro, simulou-se que um comboio que transportava passageiros circulou da Estação do Oceano do Metro Ligeiro à Estação da Barra do Metro Ligeiro, quando entrou no túnel que fica na frente da Estação da Barra, ocorreu-se um curto-circuito no armário eléctrico da carruagem, o que provocou que o comboio perdeu a força motriz e que causou incêndio; no simulacro feito no dia 26 de Outubro, simulou-se que quando um comboio que transportava passageiros passou pela Ponte de Sai Van, devido à avaria acontecida em aparelhos eléctricos da carruagem, o que deu origem ao incêndio. Os trabalhadores do metro ligeiro adoptaram imediatamente as medidas de segurança de acordo com o plano de emergência interno, pararam o comboio e evacuaram os passageiros que estavam no comboio e ligaram rapidamente ao CB para pedir auxílio, durante o período, havia passageiros que ficaram feridos no momento da evacuação e havia passageiros que ficaram gravemente feridos necessitaram de ser salvos pelos bombeiros.

Após o alarme, o CB enviou logo veículos de emergência e bombeiros ao local, desenvolveu de imediato as acções de extinção do fogo, evacuação e busca e salvamento, bem como procedeu à enfermagem preliminar junto dos agentes feridos e simulou posteriormente o transporte dos mesmos para o hospital para o tratamento.

Relativamente aos dois simulacros acima mencionados, o CB, o CPSP, a DSAT, a DSOP, a Sociedade do Metro Ligeiro de Macau, S.A. e a Sociedade Gestora da Ponte de Sai Van destacaram, no total, cerca de 240 agentes para participar nos eventos, para os quais duraram quase uma hora, cujas finalidades principais eram testar a capacidade de resposta e o mecanismo de comunicação de diversas partes, cujos processos correram bem e cujos objectivos previstos foram alcançados.


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