Encontrando-se concluídos o “Plano de Teste de Tráfego Rodoviário de Veículos Eléctricos” e o “Estudo de Tecnologia de Controlo da Qualidade do Ar Interior de Macau”, projectos desenvolvidos conjuntamente pelo Ministério de Ciência e Tecnologia da China, e pelas Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental (DSPA) e Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) do Governo da Região Administrativa Especial de Macau, procedeu-se hoje (dia 28 de Março de 2014) à divulgação dos seus resultados, durante o período da realização do Fórum e Exposição Internacional de Cooperação Ambiental 2014 (MIECF2014, na sigla inglesa). Os especialistas e peritos que participaram nos estudos relacionados efectuaram a pesquisa científica sobre a aplicabilidade de veículos eléctricos nas vias rodoviárias de Macau, apresentando ainda os resultados de introdução e testes da tecnologia avançada de controlo da qualidade do ar interior de Macau.
Nos termos do acordo de cooperação pela “Carta de Intenção de Cooperação Tecnológica sobre Estudos da Conservação Energética e da Protecção Ambiental entre o Interior da China e a Região Administrativa Especial de Macau”, assinada em Julho de 2010 pelos representantes do Departamento de Desenvolvimento Social e Tecnológico do Ministério de Ciência e Tecnologia da China e da DSPA, o “Grupo de trabalho de conservação energética, e da indústria de ciência e tecnologia ambiental”, subordinado ao “Conselho de Cooperação Científica do Interior da China e de Macau”, tem desenvolvido ao longo dos últimos anos, de modo activo, numerosas actividades de cooperação no estudo e intercâmbio nas áreas da ciência e tecnologia ambiental, tais como: controlo de emissão de gases poluentes de escape de veículos, resíduos electrónicos, veículos eléctricos e ar interior, entre outras.
Na reunião de divulgação, foram divulgados os resultados dos estudos do “Plano de Teste de Tráfego Rodoviário de Veículos Eléctricos” e do “Estudo de Tecnologia de Controlo da Qualidade do Ar Interior de Macau”.
O “Plano de Teste de Tráfego Rodoviário de Veículos Eléctricos” é um projecto levado a cabo pela Universidade de Tsinghua e pelo China Council for the Promotion of International Trade, Automotive Industry Committee, de Beijing, encomendado conjuntamente por Ministério de Ciência e Tecnologia, DSPA e DSAT. O projecto tem por objectivo aprofundar os aspectos do estudo sobre as características do desempenho operacional de veículos eléctricos nas vias de Macau, da economia de combustíveis e os respectivos efeitos de conservação energética e redução de emissão, através da “Demonstração de teste de tráfego rodoviário de veículos eléctricos” e da “Avaliação do desempenho operacional e efeitos de conservação energética e redução de emissão”.
O especialista do Center for Eco-Environmental Sciences, Chinese Academy of Sciences, apresentou os resultados do “Estudo de Tecnologia de Controlo da Qualidade do Ar Interior de Macau”, que é um projecto efectuado pelo Center for Eco-Environmental Sciences, Chinese Academy of Sciences, encomendado conjuntamente pelo Ministério de Ciência e Tecnologia e pelo Ministério de protecção Ambiental da China. Neste projecto de estudo, perante as características dos poluentes do ar mais comuns em Macau, aplicaram-se as mais altas tecnologias nacionais da China no respectivo estudo e foram utilizadas tecnologias de melhoramento da qualidade do ar interior adaptáveis aos estabelecimentos gerais abertos ao público, tendo sido escolhidos alguns dos serviços públicos da Administração e estabelecimentos de ensino para se efectuarem os testes e experiências na aplicação de determinadas tecnologias relacionadas.
O Director da DSPA, Cheong Sio Kei, proferiu na reunião que, o sucesso dos dois projectos acima referidos contribuirá para a elevação dos níveis de decisão e de gestão no controlo da área ambiental de Macau, fornecendo fundamentos e apoio técnico importante para a futura implementação da política do ambiente. O Governo da RAEM irá continuar a aproveitar as oportunidades de cooperação de desenvolvimento de projectos de estudos com o Ministério de Ciência e Tecnologia para introduzir as novas e mais altas tecnologias nacionais, por forma a impulsionar as actividades ambientais de Macau.
No futuro, o Governo da RAEM irá dar continuidade ao conceito de governação científica, com ideologias de antevisão na fixação das respectivas estratégias e medidas que se adeqúem à realidade de Macau, promovendo juntamente com as camadas sociais a execução do «Planeamento de protecção Ambiental de Macau (2010-2020)» e da «Política Geral de Trânsito e Transportes Terrestres de Macau (2010-2020)» e construir um ambiente de qualidade de vida.