環松山步行系統設計連建造工程今開標
土地工務局
2020-06-16 18:53
  • 南面出入口廣場

  • 至松山之升降機

  • 北面出入口廣場

  • 環松山步行系統設計連建造工程示意圖(葡文版)

  • 環松山步行系統設計連建造工程示意圖(中文版)

  • 環松山步行系統設計連建造工程今日公開開標

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“環松山步行系統設計連建造工程”今(16)日公開開標。土地工務運輸局共收到10份標書,其中一份標書須補交文件被有條件接納,其餘標書均被接納,競投造價介乎2億800多萬澳門元至3億3千多萬澳門元不等。工程將於松山新建一條行人隧道,貫穿松山兩側,連接新口岸區與高士德大馬路一帶,為行人提供便利。

此次工程興建的行人隧道,其出入口一端位於羅理基博士大馬路現有油站對面,另一端位於現時二龍喉公園環境資訊中心位置、鄰近行車隧道出入口。建成後,步行距離將可由目前繞行松山的約1100米,縮短至約400米。行人隧道內設有自動步行系統及垂直升降機,後者可通往松山上的地厘古工程師馬路/松山馬路;隧道於羅理基博士大馬路端出口,將同時興建兩組行人天橋跨越羅理基博士大馬路,一組接駁至馬六甲街,另一組連接至栢力停車場旁的空置地盤前。整個步行系統均設有無障礙通行設施,工程並一併優化羅理基博士大馬路至水塘馬路一帶行人過路環境。

環松山步行系統建造工程完成後,將貫通松山、連接高士德大馬路一帶與新口岸區周邊的步行系統,以及完善區內步行環境、串連周邊公共設施和休閒空間。工程預計於今年第四季展開,最長施工期為800個工作天。

五,南面出入口廣場。

環松山步行系統設計連建造工程”公開開標競投名單如下:

編號

競投者

標書

備註

造價(澳門元)

工期

(工作天)

  1.  

新基業工程有限公司-中鐵國際集團有限公司-中鐵一局集團有限公司澳門分公司聯合體

233,358,285.00

470

被接納

  1.  

中鐵大橋局集團有限公司-宏東建築工程有限公司合作經營

318,130,858.00

585

被接納

  1.  

中國港灣工程有限責任公司-振華海灣工程有限公司合作經營

 

338,000,000.00

780

有條件接納

需補交工地安全的負責人員的履歷及相關培訓證書影印本

  1.  

長江建築-四川路橋-中交三航院合作經營

228,846,706.00

596

被接納

  1.  

怡東-上海建工聯營體

318,000,000.00

720

被接納

  1.  

中國葛洲壩集團股份有限公司/長億建築工程有限公司聯營體

308,195,584.27

730

被接納

  1.  

中鐵(澳門)有限公司-中鐵十五局集團有限公司-利豐建築工程有限公司合作經營

285,072,843.52

615

被接納

  1.  

中國路橋-建利合作經營

208,600,000.00

515

被接納

  1.  

上海隧道工程股份有限公司-澳門分公司/中德工程有限公司合作經營

309,000,000.00

600

被接納

  1.  

華聯創基-鐵四院-南方建築合作經營

275,406,569.88

668

被接納


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