運輸基建辦公室表示，是次「澳門輕軌系統第一期行車物料及系統採購」國際公開招標，是按照已經公開的評審標準和比重作出評審。根據評審委員會提交的報告，特區政府經過充份考慮後接納報告，向得到最高分數的公司作出判給。

參照招標公告，是次招標的評標標準分為“財務價格部份” 和“技術部份”，分別佔55%和45%，每部份所佔的比重及相關的計算公式，已清楚地載於招標方案之中，評標委員會必須公平、公正地按既定的要求作出評分及計算。

在財務價格部份，在招標方案中已列出是次招標的總投標價包括“基本項目固定金額”和兩項“可選擇項目固定金額”。在進行開標程序時，各投標者的標價已對外公佈，獲判給公司提出的總投標價，是三位競投人中最低。而三個項目的評分均由既定的公式及比重獨立計算得出，並作加總得出整個財務價格的評分。按照既定公式所得的計算結果，獲判給公司在“財務價格部份”取得的評分亦是最高。

在技術方面，三名競投人均為世界知名的膠輪輕軌系統供應商，他們提供的技術資料均能夠滿足招標方案中所提出的要求。獲判給公司具備在類似澳門這類樓宇密集的城市中心，建設全自動無人駕駛、膠輪輕軌系統的經驗，其選用的列車在營運的穩定性、安全性方面都有良好紀錄，列車應用技術和設計都能符合招標要求，滿足相關軌道系統的國際標準。

另外，政府十分關注有參與競投的公司認為招標結果不公平。政府重申，是次招標是經過多個月評審，特區政府經過充份考慮，接納評審委員會的報告，判給予得分數最高的競投人。按法律規定，倘獲判給實體接受判給，須於法定時間內提交確定擔保，政府收到後會同時正式將判給結果書面通知其餘競投人，不獲判給的競投人亦可於法定時間內提起司法上訴。