根据土地工务运输局最新一季的私人住宅项目之统计，至今年第一季，共有8个项目已获发楼宇可使用准照(俗称“入伙纸”)，4个项目申请竣工检验；至于施工中的楼宇项目共有88个（当中13个已具备验楼条件），涉及7,620个单位。当中有21个项目为高层楼宇（高于50米或以上，属“MA”级），共可提供约6,622个单位。该21个高层项目预计于今年至未来一至三年陆续竣工。

在建住宅项目仍集中于澳门半岛

局方最新资料显示，截至2013年第一季，在建中的私人住宅项目共88个，按申请人提交的初步计划，建成及验楼后估计可提供约7,620个单位。以单位间隔作统计，属于两房或以下的约有4,501个，三房或以上的有3,119个；以单位实用面积作统计，小于或等于75平方米的单位有2,750个；介乎于75至150平方米的约占3,983个；大于150平方米的单位约887个。

从分布地区来看，当中71个项目位于澳门半岛，氹仔和路环分别有6个和11个。至于可供应的单位，七十多个位于澳门半岛的项目约占总项目数的81%，可提供的单位占总量的不足一半，约占42 %；十一个位于路环的项目将可供应约2,645个住宅单位，占近35%，至于氹仔项目则可提供1,770个单位，占23%。

路环在建单位数目占较大比例，主要是受到一个位于路环石排湾马路地段并早已启动兴建的大型私人住宅项目有关，由于该项目共由5个独立的住宅计划所组成，故近年一直在持续在兴建当中。待该项目整体竣工后，将可供应约2,640个住宅单位，及1,800个汽车泊位和580个电单车泊位。

二十在建高楼项目供六千多单位

至于八十多个施工中的项目所提供的泊位数量，所有项目竣工后将合共供应6,618个汽车泊位及约2,057个电单车位，按区域分布而言，澳门半岛、氹仔和路环的汽车泊位数目分别是2,276个、2,532个及1,810个；电单车泊位方面，则分别是821个、659个及577个。(详见表二)

值得一提的是，在88个兴建中的楼宇项目中，有21个为高层楼宇(MA级)项目，将供应的单位约6,622个住宅单位、占总供应量(7,620个)近87%，当中又以两房及三房户型居多，分别有2,403个和2,118个。至于泊位方面，合共可应供6,222个汽车泊位及1,927个电单车泊位。

该21个高层楼宇项目中有13个集中在澳门半岛，3个位于氹仔，5个位于路环。有关项目预计于今年至未来一至三年陆续竣工。

审理中的项目以二房或以下较多

至于项目的审理进度方面，当季，政府亦收到6个新增的私人建筑项目之入则申请，令第一季局方仍在审理中的私人住宅计划累计有239项，初步规划可提供约30,440个住宅单位，当中两房或以下的单位约有17,000个，三房或以上的约13,440个，汽车泊位和电单泊位则分别约有26,990个和8,160个。(详见表三)

在二百多个审理中的项目，有部分基于不同原因而导致现今仍不具备审批的条件，当中包括涉及闲置土地、超高楼、世遗景观、法律及小区规划等因素；此外，还包括发展计划一般规模较大且计划内容相关复杂，申请人须要提交的文件相对多，如土地合同、周边环境评估、对景观的影响、空气流动评估以及文物保护等，相应地，政府对有关大型项目亦需要较长的审批时间。

另外，2013年第一季，局方共向8个私人住宅项目发出“入伙纸”，均位于澳门半岛，提供102个住宅单位；有4个项目申请验收，同样位于澳门半岛，涉及44个住宅单位。(详见表一)

附表

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