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Novo concurso para concessão da exploração do serviço público de estacionamento de seis auto-silos com 12 sociedades concorrentes

Direcção dos Serviço para os Assuntos de Tráfego
2025-06-20 18:40
  • A DSAT realizou hoje (dia 20) o acto público de abertura das propostas do novo concurso público para a concessão da exploração do serviço público de estacionamento de seis auto-silos.

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Após a recente realização do acto público de abertura das propostas do concurso público para a concessão da exploração do serviço público de estacionamento de seis auto-silos, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) realizou e concluiu hoje (dia 20) o acto público de abertura das propostas do concurso público para a concessão da exploração do serviço público de estacionamento do Auto-Silo do Edifício da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, do Auto-Silo do Edifício Fai Fu, do Auto-Silo do Lido, do Auto-Silo do Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa, do Auto-Silo do Edifício do Lago e do Estacionamento Público da Residência para Idosos da Avenida do Nordeste. A DSAT recebeu um total de 12 propostas. Após a apreciação da comissão de abertura das propostas, foram admitidas 9 sociedades concorrentes, que apresentaram propostas de retribuição de base trimestral entre 1,088 milhão de patacas e 2,038 milhões de patacas. As restantes três sociedades foram excluídas por motivo de “desistência voluntária”.

O prazo da concessão da exploração do serviço público de estacionamento dos seis auto-silos é de seis anos, abrangendo 2188 lugares de estacionamento para automóveis ligeiros e 1858 para motociclos e ciclomotores. A entidade concessionária será responsável não apenas pela gestão e exploração quotidiana dos auto-silos, mas também pela optimização do sistema de pagamento electrónico e sem contacto dos auto-silos, pelo reforço dos sistemas de vigilância de segurança, pela implementação de equipamentos ecológicos e energeticamente eficiente, e pela melhoria das instalações existentes. Os critérios de adjudicação não apenas têm em conta a retribuição de base proposta pelas sociedades concorrentes, mas também os seus planos de exploração, os planos de investimento de fornecimento e instalação de instalações, sistemas e equipamentos, a proporção de pessoal local a contratar nos auto-silos, a experiência do concorrente no âmbito da gestão e exploração de parques de estacionamento.


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