交通事務局持續檢視及優化本澳交通環境，近日於氹仔蘇利安圓形地開展行人過路設施的優化工作，包括調整斑馬線位置、增設行人安全島、增設導流線及彈力分道標等。同時，考慮到蘇利安圓形地周邊道路屬跨區道路，車流量大且車速較快，為進一步優化行人過路環境，經參考國家標準，局方於圓形地斑馬線的前方位置，首次引入“縱向減速標線＂及“人行橫道預告標記＂，以進一步保障行人過路安全。

其中，“縱向減速標線＂為一組平行於行車道分界線的菱形虛線，常見於坡道、彎道、斑馬線前以及其他需要減速的道路上。透過虛線中菱形塊狀的寬窄漸變排列，為駕駛者帶來行車道變窄的視覺感覺，從而主動控制車速，達至提醒駕駛者減速前行的效果。

而“人行橫道預告標記”則為行車道上的白色菱形圖案，一般設於斑馬線前30至50米，旨在提示駕駛者前方已接近斑馬線，應減速慢行並注意行人橫過馬路。

上述措施於3月12日（周二）完成地面標線及相應配套工作後正式啟用。局方呼籲駕駛者留意相關新設置的交通標線及標記，同時會持續留意該路段的交通情況，並評估措施成效，適時優化各區道路交通環境。