輕軌澳門半島線南段已確定採用城市日高架走線。為讓公眾更了解走線的規劃及安排，運輸基建辦公室自即日（3日）起在沿線多個地點舉行戶外展覽，並設立專題網頁，向社會介紹有關情況。

現階段，政府正全力推進城巿日高架走線的後續跟進工作，顧問技術團隊已在城巿日大馬路等路段展開地質勘探，加緊細化技術方案；並隨即展開工程設計，以爭取最快今年底或明年初啟動建設工程的招標程序。

與此同時，為讓公眾更了解城巿日高架走線的規劃及相關安排，運建辦由即日（3日）起至7月13日，將先後於沿線周邊的宋玉生公園、媽閣廟前地及友誼廣場舉行戶外展覽（展覽日期詳見附表），並設立專題網頁（www.git.gov.mo/mac_southern），方便公眾了解有關詳情。運建辦表示，希望透過不同渠道向巿民展示城巿日高架走線的情況，以加深社會對方案的了解。

城巿日高架走線共設有6個車站，始於金蓮花廣場東側的金蓮花站，及後以高架形式途經孫逸仙大馬路外側的新增填海土地，再轉入城市日大馬路，然後按原規劃路線途經藝園站、南灣站後，再以隧道形式接通西灣站及媽閣站。城巿日高架走線的服務覆蓋範圍涵蓋新口岸區、皇朝區以及南西灣一帶的巿中心區域，方便居民出行。