澳门水道环境复杂、交通繁忙，有多个海上工程在周边进行，加上船舶途径四条跨海大桥，且本澳踏入台风季节，为保障通航安全，海事及水务局今日（13日）举办了“工程船舶航行安全工作会议”，向海上工程业界和相关部门讲解澳门水道最新的航行环境，包括澳门大桥周边浮标的优化工作，并重申船舶航行应遵守规则、避风规则等。

讲解澳门大桥通航环境

因应澳门大桥即将投入使用，海事及水务局向海上工程业界重点讲解了澳门大桥周边的通航情况，并通知业界海事及水务局优化了澳门大桥周边的航标设置，于澳门水道澳门大桥桥孔周边增设了M7A、M8A号航标，以及移动了部分航标的位置，也将会在澳门大桥氹仔端附近的海上工程区域周边，新增临时警示浮标，以让海事业界清晰相关情况。

须遵守安全规则及通报

海事及水务局提醒业界注意海域其他工程区的通航要点，并重申工程船须遵守安全规则，包括：“水上水下工程活动许可”告示的相关要求，工程船必须配置和开启船只自动识别系统（AIS），进出施工范围前须事先向船舶交通管理中心报告，进入澳门水道的工程船须遵守船长管控和限速措施等。

须按安全规则撤离避风

“船舶避风规则”规定，当气象局宣布即将悬挂三号风球，船舶应立即到安全地点避风。由于本澳避风塘位置有限，因此非澳门登记的船舶须驶离澳门，前往外地的避风地点。当宣布即将悬挂八号或以上风球，船上所有人员必须撤离。如果船舶的预定避风地点在内地的避风塘或港口，船主应同时留意内地应急部门的台风预警讯息，提早做好撤离避风的准备。

巡查及依法处罚违规船

海事及水务局呼吁海事业界遵守相关海事法规，在船只航行和作业期间做好各项安全措施，共同维护澳门海域通航环境安全畅顺。海事及水务局亦会进行监察和巡查，对于违规情况，将依相关规定处罚。是次“工程船舶航行安全工作会议”，有30多个业界单位和政府部门代表合共60多人出席。