随着澳氹第四条跨海大桥全桥完成合龙及后续工程推进，第38次海上航道的临时封航管控于3月13日下午4时解除，本次澳门水道封航时间长达33小时，期间各项工作按序完成。总结38次海上航道临时封航管控措施，过程大致顺利。

配合四桥工程进行，由2022年11月至2024年3月期间，公共建设局与海事及水务局协调，共实施38次海上航道临时封航管控，澳门水道和外港航道分别封航了18次和20次。每次封航，海事及水务局人员及公务船坚守岗位，在航道的出入口严谨值守，多次的封航均顺利完成，没有因误闯水道而引致的海事意外。公共建设局则对施工团队作出监督，控制工程影响航道的时间。

澳门水道是西江出海的重要航道，平均每日有二百多艘不同类型的船舶航经。为配合封航工作，吊装作业前，珠澳海事部门共同制定交通管制计划，提前发布航海通告，引导船舶分流。珠澳双方分别在周边的各自水域设置警戒线，通过两地船舶交通管理中心的远端管控和公务船现场拦截的方式，对可能闯入警戒区影响作业安全的无关船舶进行了提醒和拦截，保障吊装作业顺利进行。

海事及水务局和公共建设局感谢珠海海事局、澳门海关、海事业界、客船公司、渔民、居民和旅客等配合航道的临时管控措施，令一年多以来的多次封航工作均顺利完成，助力特区建设和保障了海事安全。