经过不懈努力，澳氹第四条跨海大桥于2024年3月12日晚上顺利实现全桥合龙。

澳氹四桥项目自2020年3月26日正式开工以来，工程实施过程之中受到多轮疫情冲击等多重困难，同时受恶劣天气、复杂地质条件、航空通航限制条件等不利因素影响，最终克服重重难关，顺利完成全桥合龙，是澳氹四桥项目一个极为重要的阶段性里程碑。

透过澳氹四桥的顺利合龙，标志着项目由主体结构工程全面迈入桥梁附属结构工程。合龙顺利完成为后续工序包括桥面防腐、防水、沥青铺装、车道护栏及风障安装、机电设备系统安装及调试等打下坚实的基础，创造良好的施工条件。

澳氹四桥起自澳门新城A区东侧，与港珠澳大桥口岸人工岛连接，跨越外港航道、澳门水道，至澳门新城E1区，并分别预留与AB行车天桥及大潭山隧道连接的高架桥介面。大桥主线全长3.085公里，其中跨海段长约2.9公里，设置通航孔桥两座，跨度达280米。大桥主线设计车道数为双向八车道，中间两车道为电单车专用道。同时大桥桥面布设预留高压电缆、燃气、自来水、中水、消防、电讯等多种管线通道，是助推新城A区、E区开发的关键基础设施。

澳氹四桥开通后，将有效缓解现有三座大桥的交通压力，提高澳门半岛与氹仔、路环之间的交通通行能力，以及配合新城填海A区发展的交通需求。此外，澳氹四桥于各个位置的落脚点配套工程 - 澳氹第四条跨海大桥起止点周边路网建造工程，包括A区东轴线、口岸人工岛连接线、北安线及伟龙线，将于本年首季前全部完工，为澳氹四桥开通做好充分准备。