11月1日上午，在雄浑悠长的汽笛声中由国家自然资源部组织的中国第40次南极科学考察队出征踏上为期5个多月的科考征程，国家南极科考任务首次由3船保障“雪龙”号和“雪龙2”号极地科学考察破冰船从上海出发。澳门理工大学校长严肇基一行，日前登上以中国科技打造的极地科考船“雪龙”号和“雪龙2”号考察，了解船舶多项智能化创新技术、独有的设计建造及船上各项实验设施设备，探讨极地考察所得新知和全球气候科研发展。

在中国气象科学研究院研究员汤杰带领下，澳理大代表团参观船上各项基建设施，包括国际先进的实验室、海洋调查和观测设备、月池仪器及海水取样装置等。汤杰介绍，“雪龙2”作为全球第一艘双向破冰的极地科考船，透过多项人性化的设计技术应用，让考察队及科研人员在每次远航的数个月中，利用强大的观测设备、动力定位系统及信息通讯网络，在船上开展进行极地海洋、海冰及气候变化等环境综合调查观测。

严肇基表示，“雪龙2”承载着中国人探索极地的梦想，履行国家在全球气候研究方面的使命，催人奋进。朝着全球永续发展的目标，澳理大近年在环境科学教研方面不遗余力，研发“基于云端实时环境监察系统Canarin”应用于世界各地空气监测及文物保育，与澳门特区政府气象局合办气象技术员培训课程，邀请杰出探险家开讲授极地科学环保教育，支持学生随国际考察队赴北极考察等，矢志提升粤港澳大湾区大学生及青年环保意识，透过教学与科研助力寻求有利可持续发展的解决方案。

“雪龙2”由国家自主研发，作为新一代极地科考破冰船，首次采用智慧船体和智能机舱设计，兼具中国特色和国际水平，填补了国家在南北两极科学考察重大装备领域的空白，为全球气候行动续航。 “雪龙” 号及“雪龙2”号于11月1日启程前往南极，开展为期五个月的科考征程。澳理大代表团成员尚有应用科学学院代院长林灿堂、健康科学及体育学院院长吴新凡及学术事务部部长张咏蓝。