行政长官贺一诚8月11日列席立法会全体会议，回应议员对政府施政及社会问题的提问，期间谈及多项民生议题。他强调，特区政府非常重视民生工作，持续投放资源，即使在赤字预算或财政紧缩时，都不会削减民生方面的开支。

对于议员关注公共房屋的申请情况，行政长官表示，社会房屋申请方面，截至今年8月7日已完成资格审查、评分及获接纳的家团约有4,000个，当中约1,600个已获分配单位，平均轮候时间约一年。至于新一轮的经济房屋申请，已安排在今年内开队。此外，2024年将再有5个经屋建设项目，涉及的5,000多个单位尚未定出户型比例，政府将视乎今年开队的申请情况再作决定。至于今年在建的社会房屋项目则有5个，数量足以应付所有符合申请资格的人士。

就议员有关道路工程的提问，行政长官指出，配合社会发展，开展道路工程有其必要性，为降低工程带来的影响，政府致力减少道路重复开挖的情况，今年上半年的道路工程同比减少了23%，有关部门会持续改进，并在评估各种因素后尽量缩短施工期，使道路尽快恢复通行，尽量减少对附近居民和商户的影响。同时，政府今年8月底将推行新制度，要求各专营公司须严格按照3年内不可重复开挖的规定，以及同期开展的工程须一并入纸申请等。

葡语教育方面，行政长官提到，中葡平台是国家赋予澳门的任务，亦是澳门独有的优势。本澳现有77间基础教育学校，当中有36间已开设葡语课程，希望日后增至40间，让学生从小就学习基础葡语。他今年4月到访葡萄牙期间，曾与葡萄牙总统就发展澳门的葡语教育进行交流，葡方表达会在师资上提供大力支持。他又指出，在葡学习的澳门大学生涉及多个专业领域，为澳门的可持续发展累积了各个范畴的葡语人才。

关于“澳车北上”，行政长官回应说，新城A区还在建设当中，区内多条横路仍未通车，在此情况下，“澳车北上”现时每天2,000辆车的配额已令道路承受力达到“天花板”状态，故此，在新城A区道路网未完善之前，暂不会再增加“澳车北上”的配额。他又表示，“澳车北上”和澳门单牌车进入横琴是两套不同的系统，前者可在整个广东省行驶，后者只可到达横琴，旨在方便于横琴居住或工作的澳人。现时，横琴在上下班时段已出现塞车情况，假如“澳车北上”车辆可以先进入横琴再驶往珠海，将进一步加剧横琴的塞车问题，造成严重的交通混乱。

粤港澳将合办第15届全运会，行政长官指出，一直与广东及香港沟通协调，预期在澳举行的赛事项目不会多于10个，特区政府正按此方案对赛事场地作初步安排，主要是善用现有的公共设施，并适当更新其设备，并不会兴建新的场馆，以控制开支。各综合度假休闲企业也有活动场馆，他希望企业在场地上可助力部分赛事的举行。

有议员关注政府跨部门合作的情况，行政长官表示，近三、四年政府各部门之间的相互配合及共同协作正不断加强，他举例指“一户通”平台至今可提供180多项服务，录得逾50万人登记使用，成效显着，便是各部门携手合作达至数据共享的成果。

对于公务员今年会否调薪的提问，行政长官指出，公务员是否加薪有固有的机制处理，由于公务员已三年没有加薪，故此今年公务人员薪酬评议会两个月前就此展开研判，评议会由公务员和社团代表组成，将在平衡社会利益的前提下作出建议。

对于政策的公开咨询，行政长官表示，特区政府严格按照《预算纲要法》的相关规定，对于必须作公开咨询的项目，当局定会依法跟进。