高士德大马路今日（10日）早上10时起恢复四线双向行车，靠培正中学一边的高士德大马路维持由士多鸟拜斯大马路往红街市方向行驶，而靠红街市一边的高士德大马路则回复由红街市往松山隧道方向行驶。同时，为减低同一时间恢复双向通车及调整巴士路线安排所产生的不适应，故此，巴士路线会分两阶段调整：往红街市方向的巴士路线今起改行靠培正中学一边的高士德大马路；往士多鸟拜斯大马路或松山方向的巴士路线则待12月18日起才按新路线行走。

交通事务局副局长郑岳威、交通规划及建设厅厅长邝伟卓、交通规划处处长萧日鹏、运输管理处处长卢毅华、协调处处长莫垂道、土地工务运输局水力暨环境卫生处代处长郭子昌等今日上午到高士德大马路，现场视察恢复双向行车首日的交通情况。

在居民和商户的体谅和配合下，高士德大马路下水道重整工程已进入最后阶段。由于须将以往配合临时交通措施而调整的中央分隔带或行人路转弯位进行修复，并要待恢复双向行车后才有条件进行；因此，现阶段仍有部分小规模修复工程进行，整项工程可望于12月18日全面竣工。

考虑到圣诞节及农历新年的传统消费檔期将至，居民购物和商户营商的需要，两局积极协调后，决定率先在今日（10日）早上10时起恢复高士德大马路四线双向行车，即靠培正中学一边的高士德大马路维持由士多鸟拜斯大马路往红街市方向行驶，靠红街市一边的高士德大马路则回复由红街市往松山隧道方向行驶。

由于高士德大马路人流及车流较多，为保障居民及行车安全，交通事务局已于高士德与俾利喇街交界及高士德与连胜马交界增设交通灯，平衡人、车使用路权时间；而其他因工程增设的交通灯亦会保留。部分路口亦会简化行车转向，如亚利鸦架街及高地乌街车辆只准左转入高士德大马路，以减低不同方向来车的互相干扰。

巴士路线方面则分两阶段调整，首阶段先恢复往红街市方向之巴士路线，由今日早上10时起取消高士德大马路现有两个临时巴士站，恢复“高士德/培正”站及“高士德/红街市”站，以及把原来的“高士德/亚利鸦架街”站（近致富）往前移约30米至商业银行附近，并与“高士德/红街市”站作路线分流安排。5、9、9A、25、25X仅停靠“高士德/培正＂站及“高士德/亚利鸦架街”站，不停靠“高士德/红街市”站；6、23、32、N2仅停靠“高士德/培正＂站及“高士德/红街市”站，不停靠“高士德/亚利鸦架街”站。

至于往士多鸟拜斯大马路或松山方向的巴士路线，鉴于工程期间被安排到美副将大马路和雅廉访大马路的巴士路线起到疏导及分流交通的作用，对巴士服务起正面效果；因此，由12月18日起往松山方向之5（往妈阁）、5X、12（往外港码头）、17（往文化中心）、18（往关闸）、22（往氹仔）、23（往旅游塔）、25（往氹仔）、25X（往氹仔）及28C（往关闸）路线会保留继续行走美副将大马路；6（往顺景）、9（往妈阁）、9A（往旅游塔）、28C（往回力）、32（往旅游塔）及N2（往氹仔）安排行走高士德大马路；4（往新马路）、8A（往新马路）、17（往白鸽巢）及19（往新马路）路线则安排行走雅廉访大马路。红街市一边的高士德大马路届时只会保留两个巴士站，分别是“高士德/连胜”及“高士德/贾伯乐”站，以加快巴士流转速度。

而车位方面，对比工程前后，高士德附近路面泊车位虽然略有减少，但由于邻近开放予公众使用的停车场已落成使用，总体车位数量没有缩减，而恢复原来通车后，本局亦会在高士德大马路、雅廉访大马路、美副将大马路及周边道路创设夜间泊位，以回应区内居民泊车需要的同时，亦可理顺道路的交通运作情况。

为方便乘客熟习路线调整的安排，在巴士路线调整初期，交通事务局会安排辅导人员在相关巴士站提供巴士路线咨询服务，并印制了相关宣传单张，欢迎公众到交通事务局服务专区或政府资讯中心索取；亦可登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo或土地工务运输局网页：www.dssopt.gov.mo浏览有关交通或工程资讯。