本年第一季「交通运输联合新闻发布会」今日（6日）举行，介绍多项即将开展的大型道路工程。由于工程涉及范围广、施工期长，料对交通影响较大，因此“道路工程协调小组”将积极协调各施工单位分阶段及有序地施工，避免重覆开挖或因管线受阻而延误工期，此外，协调小组还会适时发布讯息，务求把对市民的影响减低。

「交通运输联合新闻发布会」今日假交通事务局多功能厅举行，由交通事务局局长汪云、交通事务局协调处代处长卢毅华、土地工务运输局基础建设厅水力暨环境卫生处代处长郭子昌、运输基建办公室职务主管李安德及民政总署道路处工程师赵龙恩共同主持。

随着社会急速发展，许多涉及路面的公共及市政工程相继展开，届时无可避免对道路交通造成一定影响，为理顺各项工程的开展，避免重覆挖路增加对市民的不便，政府于去年3月成立“道路工程协调小组”，经过一年的运作，协调机制已初见成效。

根据去年底各小组成员提交的2010年度道路工程计划，预计今年将有多项大大小小的道路工程会陆续开展。其中，对交通影响较大的大型工程约有15项，工期由2个月至超过一年不等。考虑到各项工程均会对交通带来影响，协调小组加强与各部门及施工单位协调，尽量安排分区、分段和分时间施工，亦加强披露相关资讯，让公众及早掌握施工讯息，更好地安排出行路线，从而减低对市民所造成的不便。

本年的大型道路工程具体包括：由土地工务运输局处理的大型下水道工程，涉及重整东望洋街下水道、氹仔东北马路下水道重整和路环九澳高顶马路下水道，目的是改善本澳下水道系统排水能力，已落实于今年四月起陆续动工。而随着人口增长，高士德区域下水道的排量已接近饱和，为提升排水能力，工务局也计划于今年整治高士德的下水道。此外，工务局于五月将动工整治新口岸区内街的路面，改善与周边楼宇的高低差问题及更新下水道系统，使内街连成一体。至于外港新填海区路面整治今年继续分区施工。

随着轻轨主体土建工程陆续开展，为减少和分散工程对交通的影响，让施工单位和市民熟习和逐步了解轻轨施工的交通安排，运输基建办公室以先易后难的原则，提前进行轻轨沿线地下管线迁移工作。迁移工作分为两阶段，第一阶段针对工程量较大和必须调整的路段，约有十个。其中，位于路氹段望德圣母湾大马路区域的迁移工作将于第二季率先展开，其他地段亦将配合工作安排陆续展开。至于第二阶段调整工作相对工程量较小，且可通过优化而减少甚至避免迁移，故将与主体土建施工共同进行。

另外，民政总署今年亦会在氹仔嘉乐庇总督马路至亚利雅架圆形地开展改善下水道工程，藉此增加部份下水道的排洪能力，改善氹仔飞能便度街的水浸情况。同时，因应新口岸区大部份污水泵房渠管长期处于逆流而处于半淤塞状态，加上相关区域的污水泵房渠管已不敷应用，民政总署今年还会开展“高美士街至EP7污水泵房之渠网改善工程”，改善有关情况。

因应上述工程的施工，道路工程协调小组还将协调电力公司、自来水公司及澳门电讯公司同时铺设及预埋管线等工作，严格遵守两年内不重覆开挖路面的规定。预料今年相关专营公司将开展的大型道路工程包括：鸭涌河至莲花路铺设电网工程；西望洋马路电网工程；伟龙马路、路氹连贯公路圆形地及望德圣母湾更改水管工程及九澳堤坝马路水管工程等。