交通事务局局长汪云在回覆立法议员陈明金的书面质询时表示，特区政府推动「公交优先」的发展策略，是构建以轻轨系统为骨干，巴士及的士为基础，步行系统为辅助组成的合理分工，又紧密衔接的综合城市公交运输系统。为此，步行系统的设置将会配合轻轨及巴士走线，以完善公共交通服务网络。

为配合特区政府「公交优先，鼓励步行」的重点工作，该局已于去年11月提出了两条步行系统的试行路线。他指出，步行系统为一方便行人的交通设施，通过立体化穿越路口，避风雨的上盖等设施，并配以电动扶梯或升降机等设备，创造一全天候、安全及无障碍的步行环境，目的是鼓励居民使用无污染的出行方式，减低现时对私人交通工具的过份依赖，以纾缓本澳交通挤塞等问题。

该局除透过公开咨询广泛收集市民的意见之外，亦与一些关注本澳交通和社区发展的社团合作，包括举办社区座谈会，向市民介绍及听取意见。

现时，该局正对意见作整理和分析，预计短期内可订定具体的可行路线，并将开展招标的程序，委托单位进行图则设计工作；而有关设计方案将适时向外公布，以进一步收集居民的意见予以优化。

※质询及回覆全文见立法会网页（http://www.al.gov.mo/）；编号140/III/2009