As obras da estação elevatória e dos box-culverts da Bacia Norte do Patane está a ser desenvolvida de forma ordenada e, a partir do dia 16 de Dezembro, serão executadas obras no cruzamento entre a Rua do Comandante João Belo e a Rua da Doca Seca. Durante este período, haverá condicionamentos provisórios de trânsito, pelo que se solicita a atenção dos cidadãos.

Para aliviar as inundações causadas pelas chuvas intensas nas zonas do Fai Chi Kei, Lam Mau e Avenida de Horta e Costa, o Instituto para os Assuntos Municipais (IAM) deu início, em Maio, à 1.ª fase das obras de construção de box-culverts e Zona de Lazer Marginal do troço da Rua do Comandante João Belo. Em articulação com o andamento do projecto, e após coordenação com a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT), serão iniciadas, no dia 16 de Dezembro, no cruzamento entre a Rua do Comandante João Belo e a Rua da Doca Seca, as obras de construção de acesso à ligação dos box-culverts, com vista a preparar a futura ligação a norte com os novos box-culverts da Rua do Comandante João Belo. A presente empreitada será dividida em duas fases, sendo a primeira de 16 a 31 de Dezembro e a segunda de 1 de Janeiro a 15 de Fevereiro do próximo ano. Na segunda fase das obras, a área vedada terá condições para ser reduzida, de modo a facilitar a circulação rodoviária.
        Com vista a minimizar o impacto da obra ao trânsito, após a coordenação com o IAM, a DSAT alargou o troço da Rua do Comandante João Belo entre a Rua Norte do Patane e a Rua da Doca Seca, deu ainda início à obra de nivelamento da Rua Um de Fai Chi Kei entre o Edifício Fai Ieng e as Oficinas Navais, criando assim uma via provisória de sentido único para manter a circulação rodoviária da zona durante a execução da obra. Na próxima fase, devido à execução em simultâneo dos trabalhos no cruzamento entre a Rua do Comandante João Belo e a Rua da Doca Seca, bem como no cruzamento entre a Avenida Marginal do Lam Mau e a Rua da Doca Seca, serão implementadas várias medidas provisórias de trânsito nos respectivos troços (vide em Tabela I para mais detalhes). Relativamente aos serviços de autocarros, as paragens provisórias de autocarros na Rua da Doca Seca junto das Oficinas Navais e a paragem “Rua da Doca Seca” serão suspensas, enquanto as carreiras de autocarros afectadas passarão a fazer escala na paragem “Lam Mau/Van Sion Son Chun” e na paragem provisória sita na Rua da Doca Seca, junto do The Praia T2. O ajustamento das carreiras de autocarros estará disponível nas páginas electrónicas das duas companhias de autocarros (Sociedade de Transportes Colectivos de Macau, S.A.R.L.: http://www.tcm.com.mo  e da Transmac - Transportes Urbanos de Macau, S.A.R.L.: http://www.transmac.com.mo ).

Após a conclusão das obras no cruzamento entre a Rua do Comandante João Belo e a Rua da Doca Seca, o IAM irá proceder, de forma ordenada, à obra dos box-culverts no cruzamento entre a Avenida Marginal do Lam Mau e a Rua da Doca Seca e no troço da Rua da Doca Seca. Actualmente, o IAM e a DSAT estão a coordenar, de forma estreita, o trânsito e a calendarização das obras. Espera-se que a segunda fase fique concluída no segundo semestre de 2024. Após a conclusão da segunda fase, será feita a ligação entre os box-culverts da Avenida Marginal do Lam Mau e da Rua do Comandante João Belo, no sentido de desviar a água pluvial da Avenida Marginal do Lam Mau para os box-culverts, e desviar, ao mesmo tempo, as águas pluviais da zona envolvente do Fai Chi Kei até à estação elevatória a construir na terceira fase, que contribuirá para aliviar a pressão do sistema de drenagem da zona de colectores da água pluvial de Lam Mau e melhorar a eficiência de drenagem das zonas de recolha de águas pluviais da Avenida do Coronel Mesquita, da Ouvidor Arriaga e da Horta e Costa, articulando-se com a rede de tubagens periféricas para efeitos de complementaridade.