O “Plano de concessão de apoio financeiro ao abate de motociclos obsoletos e à sua substituição por motociclos eléctricos novos” e o “Plano de apoio financeiro ao abate de veículos antigos movidos a gasóleo”, lançados respectivamente pelo Governo da RAEM, em Março e a meio de Setembro de 2022, tiveram como objectivo incentivar os proprietários a abater os motociclos obsoletos ou os veículos antigos movidos a gasóleo, altamente poluidores, no sentido de melhor optimizar a qualidade do ar e assegurar o bem-estar dos cidadãos. Em simultâneo, também visaram encorajar os proprietários dos motociclos obsoletos a substituí-los por motociclos eléctricos novos, quando necessário, com o fim de elevar a taxa de generalização dos motociclos eléctricos. A implementação dos dois planos de apoio financeiro decorreu, de uma maneira geral, sem sobressaltos, tendo já sido alcançados alguns resultados.

O prazo de candidatura ao “Plano de apoio financeiro ao abate de veículos antigos movidos a gasóleo” terminou a 15 de Março do corrente ano, no âmbito do qual foram recebidas 313 candidaturas no total, tendo a taxa de participação sido de cerca de 33%. Por sua vez, o prazo de candidatura ao “Plano de concessão de apoio financeiro ao abate de motociclos obsoletos e à sua substituição por motociclos eléctricos novos” terminou a 31 de Março do corrente ano; foram recebidas ao todo 1.822 candidaturas, e, até ao momento, já foram recebidos 1.457 motociclos obsoletos e um total de 1.210 motociclos eléctricos novos já foi registado.

Através dos planos de apoio financeiro acima referidos, já foi possível eliminar com sucesso uma série de motociclos obsoletos e de veículos antigos movidos a gasóleo com altos níveis de poluição, o que permitiu não só atingir o objectivo de melhorar a qualidade do ar num curto prazo, mas também promover ainda mais a utilização de motociclos eléctricos, contribuindo para concretizar as metas relativas ao pico de emissões de carbono e à neutralidade carbónica.