No intuito de haver uma articulação com o planeamento do terreno situado junto da Estrada Flor de Lótus, no COTAI e com a conclusão e entrada em funcionamento do futuro Hospital das Ilhas, a Direcção dos Serviços de Solos, Obras Públicas e Transportes (DSSOPT) está a planear iniciar a «Obra de arruamentos e redes de drenagem junto da Estrada Flor de Lótus, Cotai», a qual abrange a construção de novos arruamentos, redes de drenagem, estação elevatória de águas residuais, entre outros, destinando-se estas infra-estruturas ao futuro desenvolvimento da zona. Prevê-se que a sua execução tenha início no 1.º trimestre do próximo ano.
A área do local da obra do projecto é aproximadamente de 58.000 m2, destinando-se cerca de 4.300m2 a zonas verdes, cerca de 20.000m2 a passeios e cerca de 33.700m2 a faixas de rodagem. O comprimento total da via é aproximadamente de 1,800m, será composta por quatro faixas de rodagem nos dois sentidos e as partes laterais serão passeios com lugares de estacionamento. Além disso, a obra também inclui a instalação de colectores de águas pluviais e residuais, a construção de passeios, faixas rodoviárias, uma estação elevatória de águas residuais e a instalação de sinais de trânsito horizontais e verticais, etc. Na sequência disto e a fim de minimizar a necessidade de realizar reescavações futuras, haverá uma coordenação durante o período de execução das obras com as sociedades detentoras de exclusivo no respeitante à colocação das tubagens.
Uma vez que a obra se localiza dentro de um terreno que foi novamente aterrado, situado junto da Estrada Flor de Lótus, no COTAI, o trânsito das vias públicas periféricas não será afectado. Prevê-se que o prazo de execução da obra seja de cerca de 780 dias úteis, o mais tardar.
Presentemente, está a decorrer o concurso público da «Obra de arruamentos e redes de drenagem junto da Estrada Flor de Lótus, Cotai». O termo do prazo para a apresentação das propostas será 19 de Agosto até às 12h00 e o acto público de abertura das propostas será em 22 de Agosto às 09h30.
