Com o ajustamento do horário de funcionamento, no final do ano passado, dos postos fronteiriços das Portas do Cerco e de Gongbei, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego está a avaliar as alterações da procura dos serviços de autocarros do respectivo posto fronteiriço. As informações preliminares indicam que, desde o ajustamento do horário para passagem alfandegária, o fluxo de passageiros do terminal das Portas do Cerco subiu visivelmente, das 06h00 às 07h00 da manhã, enquanto reduziu o das 07h00 às 09h00. Isto reflecte que o alargamento do horário para passagem alfandegária terá sido a causa da redução do fluxo de passageiros, durante as horas de ponta da manhã.
O horário de funcionamento dos postos fronteiriços das Portas do Cerco passou a ser, a partir de 18 de Dezembro do ano passado, das 06h00 às 01h00. Tendo em vista a articulação com as novas medidas, a DSAT ajustou o horário de serviços de 19 carreiras de autocarros de e para Portas do Cerco. Assim, as partidas dos primeiros autocarros do terminal em causa ocorrem a partir das 06h00, e, as carreiras que se dirigem dos outros terminais para o aludido terminal partem por volta das 05h40; e as partidas dos últimos autocarros do aquele terminal têm lugar às 01h00, enquanto grande parte das carreiras que se dirigem dos outros terminais das Ilhas ou da Península de Macau para as Portas do Cerco partem por volta das 00h35.
Fluxo de passageiros subiu das 06h00 às 07h00 e desceu das 07h00 às 09h00
De acordo com as informações sobre os passageiros que pagaram tarifas por cartão porta-moedas electrónico, durante os dias normais de trabalho, no período compreendido entre 11 e 31 de Dezembro de 2014, o fluxo de passageiros, em comparação com o do horário anterior para passagem alfandegária, subiu visivelmente, das 1.400 para 2.060 pessoas por dia, um aumento de 49%. A frequência de partidas subiu cerca de 22%, aumentando em 29 partidas por dia, em comparação com a do horário anterior para passagem alfandegária. Além disso, o número de passageiros registado, das 07h00 às 08h00, foi em média de 5.700 pessoas, uma redução aproximada de 7%, em comparação com o do horário em causa. Das 08h00 às 09h00, registou-se uma média de 5.070 pessoas no número de passageiros que utilizam cartão porta-moedas electrónico, uma descida de cerca de 20%. A frequência de partidas durante esses dois períodos manteve-se ao mesmo nível, o que mostra uma parte de passageiros utilizaram, provavelmente, mais cedo os autocarros, aliviando o fluxo de passageiros nas horas de ponta da manhã.
De entre as carreiras que passam pelo terminal de autocarros das Portas do Cerco, algumas delas registaram um alívio notável do fluxo de passageiros, das 07h00 às 09h00. Por exemplo: 5, 9, 9A, 10, 28C, 30, AP1. Na parte da noite, o fluxo de passageiros, das 23h00 à 00h00, em comparação com o do horário anterior, desceu cerca de 13%; depois da meia-noite, a média de passageiros ascendeu das 200 pessoas para 520, uma subida aproximada de 1, 5 vezes, e a frequência de partidas aumentou em média de 70 por dia.
Acompanhar estreitamente a situação dos passageiros para proceder ao ajustamento oportunamente
Quanto aos postos fronteiriços da Flor de Lótus do COTAI e Parque Industrial Transfronteiriço Zhuhai-Macau, em articulação com as novas medidas da passagem alfandegária, a DSAT ajustou simultaneamente as carreiras diurnas n.ºs 15、21A、25、26、26A、50 e MT4 e, a carreira nocturna n.º N3, as quais fazem escala na paragem do “Edifício do Posto Fronteiriço de COTAI” em todo o período de operação. Pôs também em funcionamento a carreira nocturna n.º N4 “Parque Industrial Transfronteiriço - Bacia Norte do Patane”. As informações indicam que, após o ajustamento das medidas da passagem alfandegária, registou-se uma média de 60 pessoas que utilizaram cartão porta-moedas electrónico, das 20h00 às 02h00 do dia seguinte, no posto fronteiriço da Flor de Lótus. No entanto, os passageiros que utilizaram a carreira N3 na madrugada foram menos de cinco pessoas, o que mostra que é limitada a procura dos serviços de autocarros durante a noite daquele posto. Além disso, a carreira N3 proporciona 33 autocarros todas as noites para ida e volta. Acredita-se que é capaz, por enquanto, de fazer face às necessidades. No que respeita ao Parque Industrial Transfronteiriço Zhuhai-Macau, a média de passageiros que utilizaram a carreira nocturan N4 com cartão porta-moedas electrónico é de cerca de 110. Esta carreira proporciona todas as noites para ida e volta 35 partidas.
A DSAT vai continuar a acompanhar de perto as alterações do fluxo de passageiros após o alargamento do horário para passagem alfandegária, revendo e optimizando oportunamente os respectivos serviços de autocarros, para melhor corresponder às necessidades de deslocação dos cidadãos.
