Para conhecer o rumo do desenvolvimento da produção de automóveis e a definição de políticas e de normas de emissão na China Continental, uma delegação, composta por elementos da Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental (DSPA) e da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT), deslocou-se a Pequim e Tianjin, no final de Abril, para visitar a Exposição Internacional do Automóvel - Pequim 2010 (Beijing International Automotive Exhibition 2010) e a instituição de inspecção de veículos. Através da experiência desta visita, a delegação espera poder conhecer melhor o desenvolvimento da China Continental e de outras regiões para, assim, melhorar as políticas referentes à implementação do uso de eco-veículos e ao controlo de emissão de gases poluentes.
No «Quadro Geral do Planeamento Conceptual da Protecção Ambiental de Macau (2010-2020)», recentemente lançado, a DSPA propõe uma visão para “Transformar Macau num centro de baixo carbono e partilha de uma vida ecológica” promovendo “seis grandes estratégias” - melhoramento do ambiente habitacional; incentivo à conservação de recursos; promoção do “Passeio Ecológico”; conservação do património mundial e preservação ecológica; implementação de medidas de redução das emissões das empresas; e integração regional, como medidas de resposta aos problemas ambientais locais a par de um desenvolvimento sustentável. Uma destas estratégias -a promoção do “Passeio Ecológico”- visa sensibilizar para a adopção de um modo de deslocação mais amigo do ambiente, para reduzir a poluição provocada pelas emissões de escape, e concretizar o desenvolvimento harmonioso entre o sistema de tráfego e o ambiente. As principais acções propostas no «Quadro Geral» incluem: 1. Sensibilizar para a adopção de um modo de “Passeio Ecológico”; 2. Definir as normas e valores-limite de emissão de gases pelos veículos a motor; 3. Realizar estudos sobre veículos amigos do ambiente que se adeqúem à situação de Macau e promover a sua utilização; 4. Concluir a primeira fase do metro ligeiro, aumentar a percentagem de viagens em transportes públicos.
A implementação do uso de eco-veículos é uma das acções propostas para a promoção do “Passeio Ecológico”. Desde a sua criação, a DSPA está a estudar medidas para implementação do uso de eco-veículos, nomeadamente a classificação de tipos de eco-veículos, as normas de certificação, os processos de apreciação, entre outras medidas.
A delegação era composta por seis elementos da DSPA, nomeadamente o director, Cheong Sio Kei, o chefe do Departamento de Controlo da Poluição Ambiental, Ip Kuong Lam, bem como por elementos da DSAT, nomeadamente o chefe do Departamento de Assuntos de Veículos e Condutores da DSAT, Luís Correia Gageiro, e deslocou-se a Pequim e Tianjin entre os dias 25 e 29 de Abril, para visitar a Exposição Internacional do Automóvel - Pequim 2010 e instituição de inspecção de veículos.
A Exposição Internacional do Automóvel - Pequim 2010, subordinada ao tema “Visão para Proteger o Futuro”, é um evento comercial de larga envergadura. A exibição de 95 modelos de automóveis, provenientes de empresas nacionais e internacionais, evidencia o sucesso da organização. Durante a visita, a delegação abordou as recentes tendências do desenvolvimento automóvel, com o intuito de estudar a implementação do uso de eco-veículos em Macau.
A delegação visitou ainda a Instituição de Inspecção de Veículos, o Sistema de Controlo Centralizado, e o Sistema Sintetizado do Modo Operativo “Três em Um” do Instituto das Ciências Ambientais da China, na Cidade de Tianjin. Após a visita, a delegação regressou a Macau no dia 29 de Abril.
No futuro, a DSPA continuará estudar a implementação do uso de veículos ecológicos em Macau, a promover as medidas para adaptação à promoção do “Passeio Ecológico”, por exemplo, a introdução de energia mais limpa (gasolina sem chumbo, diesel com baixo teor de enxofre, gás natural, etc.), a redução de poluição e de emissão de gases poluentes. Por outro lado, durante este ano e no próximo ano, a DSPA irá rever e melhorar as normas de emissão de gases poluentes a que devem obedecer os veículos motorizados em circulação e os novos, aquando da sua importação, reforçando a sensibilização para estimular os cidadãos a deslocarem-se a pé, a optarem pelos transportes públicos, e a reduzirem o hábito de utilizar, sozinhos, um veículo.
