交通諮詢委員會「公共運輸服務改善工作小組」舉行工作會議。交通事務局介紹內港雨水泵站及下水道工程臨時交通安排，以及東望洋街上落客貨位的交通狀況等。當中，內港雨水泵站及下水道工程三期工程展開，司打口一帶實施臨時交通安排，李道巷與南舢舨碼頭之間一段比厘喇馬忌士街，以及河邊新街近水字巷的中央調頭車道實施封閉交通；而比厘喇馬忌士街與柯邦迪前地交界，臨時改為僅供車輛調頭往媽閣方向，並以交通訊號燈控制。

委員們關注封閉近水字巷的中央調頭車道後，車輛需駛至航海學校方可調頭，要經過多組交通燈，等候時間長，且調頭車輛較多可能會導致航海學校街出現倒塞情況，建議允許一般車輛可於河邊新街及下環街交界交通燈路口右轉時相直接調頭，並調整航海學校街與河邊新街交界的交通燈時相，以加快疏導車流。另外，由於比厘喇馬忌士街與柯邦迪前地交界路段僅供車輛調頭，車輛駛至河邊新街近安仿西街位置，需靠左側車道調頭往媽閣方向、靠右側車道直駛往十六浦方向，與現時駕駛習慣不同，委員建議應增加指示或於地面清晰標線，以便駕駛者留意有關變動。

局方指出，考慮到駕駛者需要一定時間適應改道，故會提早設置大型指示牌提醒駕駛者，並與治安警察局協調於改道初期加派人手疏導車流。局方亦會持續密切留意周邊道路的交通狀況，適時調整措施，盡可以減低對交通的影響。

對於局方計劃採取措施，防止東望洋新街(往水坑尾方向)近馬大臣街上落客貨區周邊行人違規過路的情況，委員們認為周邊商戶及居民有上落客貨的需求，而取消該處上落客貨也未能完全阻止行人違規過路，建議保留該處上落客貨區，此外，建議透過警示及宣導方式，提升行人安全過路意識。

另外，委員們於會上提出多項建議，包括建議媽閣一帶興建行人天橋、優化望廈周邊巴士站點設計及建議改善橫琴口岸交通平台的上落客環境等。局方將因應實際環境條件，在日後工作上因地制宜適時優化有關配套。