行政長官崔世安今（23）日總結北京述職行程表示，習近平主席及李克強總理充分肯定澳門特區政府的工作，並表示會繼續全力支持澳門發展經濟，改善民生。 崔世安表示，此行來北京述職，先後跟港澳辦主任王光亞、人大委員長張德江會晤，今日並獲國家主席習近平、國務院總理李克強兩位國家領導人接見，匯報過去一年的工作和未來一年的展望。中央是充分肯定澳門特別行政區過去一年的工作的，亦提出希望在多方面多加關注，包括發展經濟、改善民生、打造世界旅遊休閒中心、構建中國與葡語國家經貿合作服務平台，以及特區五年發展規劃和國家的“十三五”對接等。此外，亦很高興得到中央批准澳門參與國家“一帶一路”的工作。 他說，回澳之後會在由行政長官辦公室牽頭的專門工作委員會上，對參與“一帶一路”工作進行統籌規劃和研究部署，並會加強與“一帶一路”沿線的國家和地區，尤其是與廣東和福建的合作。 行政長官稱，中央也關心到澳門經濟經過兩年來的深度調整，有信心明年澳門經濟能夠回復增長。在這兩年的經濟調整中，2015年仍然依據《基本法》能達至收支平衡，且有盈餘達到252億元，崔世安表示，對於2016年澳門財政有盈餘是很樂觀的，雖然目前仍沒有具體的數字。至於明年的預算已向立法會提交，同樣是一個有盈餘的預算，長效機制和各項民生福利依然保持，沒有減少。 有傳媒問到澳門參與“一帶一路”建設有何益處、商界有何機遇時，崔世安表示，“一帶一路”沿線有60多個國家和地區，鄰近澳門的省份就有廣東省及福建省，“一帶一路”有很多發展機遇讓澳門參與。目前有3方面可以着力，一是旅遊，二是金融，三是人文關懷，希望透過僑界，民心相通，做些人文工程的工作。他又希望未來與“一帶一路”的沿線國家和地區促進文化交流。 對於由政研室提出的“第四空間”，行政長官指出，此乃根據澳門的城規法，在法律上須要訂定一個總體策略發展方向，政研室作出這個發展方向的研究後會交予羅立文司長。所謂“第四空間”，是基於澳門土地有限，發展受到制約，現在得到國家所批准的85平方公里水域，將來可以有更多空間發展，在這概念上作出方向的研究，看看未來的發展是否需要更多的土地面積。居民是關心總體規劃的，惟要一步一步根據法律的相關要求去制定之，在此之前先做策略方向的研究，之後就會有總體規劃。 有記者也關心到澳門有了85平方公里海域後未來海洋經濟的發展。崔世安表示，目前有幾部分工作：第一是立法工作；第二是管理好海域，而海關等相關部門已經在開展工作中；第三是進行有關規劃的研究，即未來海洋經濟的發展，以及整體澳門的發展。 至於輕軌建設的問題，崔世安表示羅立文司長已在立法會分析、說明及解釋輕軌澳門段的興建：優先興建氹仔段，之後連接到媽閣，再發展澳門段；羅司長亦明確表示，由於氹仔段於2019年建成運行，考慮到有因素會改變，故不公開澳門段的處理方案。行政長官相信澳門段是將會有的，但會先有氹仔段、然後從氹仔連接到媽閣、再發展澳門段。 就“東望洋項目”問題，崔世安稱，工務運輸範疇提交了文件，請聯合國教科文組織專家就建築物作出專業意見，此屬正常，也是很好的。澳門申報文化遺產，與教科文組織是有工作關係的；對方在文化遺產方面會提出關心、支持及幫助，亦可讓廣大市民瞭解一下，借鑒經驗，相互學習。 崔世安還回應了有關輸入職業司機的問題。他重申政府沒有表明現時須要輸入職業司機。在立法會的討論中有議員提出此訴求，政府會作研究，倘若社會有部分人認為此政策有需要、另一部分人認為沒有，政府便要把研究數據作客觀分析和討論，以達至科學施政。