為紓緩早上繁忙時段居民對巴士服務的需求，尤其需由關閘往返各區的乘客，交通事務局將由本月14日（周六）首班車起，延長3X路線行程至關閘總站，改為每天運作並增加下午5時至8時的服務，更由單程路線改為循環路線，即巴士抵達“亞馬喇前地＂站後，回程會載客返回關閘總站，預計每天可增加約30班車，將可提升服務範圍和效益。

交通事務局自2009年起，通過增設多條快速單程巴士，期望透過短程的路線，增強繁忙時段的巴士運載力，優化巴士服務，其中包括了現時由關閘往亞馬喇前地轉乘站的3X單程路線。該路線為3路線的輔助路線，現時主要逢周一至周六（公眾假期除外）早上7時至9時提供服務。

疏導尖峰客流改善車輛調度

在評估各路線的運作後，交通事務局從數據上觀察到往返關閘及新馬路、亞馬喇一帶的乘客量較大。經深入分析來往關閘及亞馬喇一帶的3、3A、10路線乘車人次資料，發現早、晚尖峰時段紀錄到的乘客量最為突顯，尤其3路線每個班次乘客達到70人，有必要作出優化。經調整後，由本月14日（周六）起提升3X路線之服務，主要改為每日提供服務，並增加下午5時至晚上8時的營運時段，班次頻率為4至8分鐘一班。同時為更好地調度車輛，調整3X的發車總站由現時的“關閘馬路＂站改為“關閘總站＂，並由單程路線改為循環路線，即巴士抵達“亞馬喇前地＂站後，回程會載客返回關閘總站。

停靠客量大站點加快巴士流轉

此外，為加快巴士流轉，3X路線回程時會選擇停靠客量較大的站點，分別是“新馬路＂站、“內港/停車場＂站、“提督/紅街市＂，最後返回“關閘總站＂。調整有關路線特徵後，預計3X路線會由目前每天約30多班增加至近60班。

交通事務局將持續檢視各巴士路線運作，並透過優化巴士線網、調整路線特徵、整合站點等，以增強乘客搭乘之便利性，適時檢討及跟進調整，透過不斷優化以更好地回應公眾的出行需要。居民可透過交通事務局網頁www.dsat.gov.mo及「交通資訊站」Apps手機應用程式進一步查閱相關路線資料。