交通咨询委员会「简化手续及安全工作小组」日前举行工作会议，交通事务局分别向委员介绍澳门大桥开通初期的交通情况、回顾“十‧一黄金周”公共交通服务情况、总结氹仔米尼奥街新交通安排的试行情况，并简介驾驶证照服务优化等内容。

经观察澳门大桥（下称“大桥”）开通初期周边交通的流量变化，显示大桥对周边交通的分流作用已渐见成效。其中，大桥早高峰双向交通量约为1200PCU/小时（小客车单位/小时），晚高峰双向交通量约为1500PCU/小时；原A区经友谊大桥往氹仔的交通量大幅减少93%，可见已基本转移至澳门大桥。因应大桥开通，A区往友谊圆形地的车流量略有增加，而来自友谊大桥的车流量则有所减少；其中，友谊大桥平日晚高峰双向每小时交通量平均较上月减少约10%，澳门往氹仔单方向晚高峰每小时交通量则减少约15%。考虑到现时由友谊大桥透过友谊圆形转往A区的车流有所减少，局方有计划于大赛车期间，试行取消友谊圆形地往A区的地面转向，以加快该圆形地的交通流向；再配合A2连接桥的启用，预计届时可进一步分流部分A区往友谊圆形地的交通流量，减轻友谊圆形地的交通压力。

澳门大桥现时仍属开通初期，驾驶者需时熟习大桥周边路网及出入口，故交通流量尚未稳定，局方会继续密切留意两条大桥及周边路网的交通情况，因应交通流量变化适时优化交通讯号灯配置及其他细节安排，按需增设提示资讯等。

会上，局方亦向委员回顾了今年“十‧一黄金周”公共巴士的服务情况，其中，公共巴士每日载客量接连录得新高，10月2日至7日巴士载客量录得逾430万人次，日均载客约71.7万人次，与去年同期上升约17%。博企穿梭巴士于10月1日至7日期间，从关闸、港珠澳大桥澳方口岸以及横琴澳方口岸等合共发车逾2万7千班次，共分流超过53万人次。为疏导大量客流，两巴除加密班次外，亦透过开设时节性巴士路线及特班车安排、并实施其他各项应变措施，对旅客及居民的乘车需求差异作针对性划分疏导；局方未来会继续协调两巴共同检视相关措施的执行情况，并研究设置针对旅客出行之时节性路线的可行性，作为未来应对重大节日交通出行需求的参考依据。

另外，局方也向委员介绍了驾驶证照办理服务优化的内容，包括于办理驾照服务的过程中，增加相片使用的选项。巿民在线上及线下办理服务时，除可使用“一户通”我的“证件照”外，未来亦可选择“一户通”我的“自拍照”办理服务；而市民于60岁的年龄段曾办理驾驶证照的续期，则其之后办理涉及该驾驶证照的服务时可选择沿用旧相片；有关优化功能将争取于今年内推出。