交通咨询委员会昨日（24日）参观两巴及六间博企的新能源巴士，公司代表重点介绍节能减排效益、无障碍设施、一级踏步的低地台设计、电子路线显示屏，以及环视系统和盲区侦测系统的安全保障装置。

特区政府继续紧守善用公帑原则，而交通事务局会持续监察巴士合同的执行情况，包括积极推动公共巴士使用新能源车辆；截止2月24日资料，连同去年已增加46台增程式电动巴及已抵澳待营运的200台增程式电动巴，新能源巴士将占三成以上。

根据两巴资料，对比目前使用的柴油及天然气巴士，增程式电动巴士节油率达30%至40%，而尾气中氮氧化合物有害气体排放及碳排放分别下降至少70%及24%。详情可查询澳巴（http://www.tcm.com.mo/web/ebus.html ）及新福利网页(https://www.transmac.com.mo/%e6%96%b0%e7%a6%8f%e5%88%a9%e7%a9%8d%e6%a5%b5%e6%8e%a8%e5%8b%95%e6%96%b0%e8%83%bd%e6%ba%90%e5%b7%b4%e5%a3%ab%e7%99%bc%e5%b1%95/)。

此外，局方协调六间博企使用新能源巴士，截止2月24日资料，超过7成营运中的博企穿梭巴士使用新能源巴士。