为继续加强区界河航道维护管理，粤澳双方日前于澳门举行了2019年区界河航道管理协调会议。会议上双方就航道规划、航道维护、航道资讯化建设等等有关事宜进行了探讨磋商。

洪湾水道渐趋饱和　提高磨刀门通行能力助分流

广东省交通运输厅航道管理处处长邹德华、广东省航道事务中心副主任刘阳林等人日前来澳，获澳门海事及水务局副局长曹赐德、海事活动厅厅长胡柱鹏的热情接待。会议上双方谈及粤港澳大湾区发展计划对广东省及澳门是难得的发展机遇，并且认同共同推进粤澳区界河航道建设是助力粤港澳大湾区建设的重要举措。

鉴于洪湾水道—澳门水道船舶种类众多、航行船舶吨位大、通航密度渐趋饱和、澳门段个别桥梁净空不足等因素，双方认为有必要及迫切性引导船舶往磨刀门出海航道分流，因此建议逐步提升磨刀门出海航道维护等级，提高磨刀门出海航道的通行能力。

积极建设航道资讯化　有效保障航行安全

粤澳两地今年在区界河航道资讯化建设方面落实了大量且有效的工作，如粤方的电子航道图建设、北斗航标遥测遥控终端使用等方面，澳方的澳门水道船舶航行安全保障系统、澳门海域的航道航标优化等工作。双方将继续在平台搭建、系统建设、感知终端建设等航道资讯化建设方面加强交流和对接，共同推进粤澳区界河航道资讯化建设不断取得新的成果，藉此提高服务水准和航道的通航能力。

会上双方认同澳门水域、临澳门水域的航道发展规划基本适应了澳门的发展需求，将继续加强在航道规划等方面的沟通和交流。双方还就桥梁防撞、航道维护疏浚、航道测绘等具体业务进行了探讨和交流。