为加强与海上客运业界的沟通，促进海上客运健康发展，港务局于日前举行了“海上客运发展交流会”，与本澳各海上客运营运公司的代表，探讨海上客运业的现况、面对的机遇和挑战，并就促进行业可持续发展的相关议题交流意见。

港务局局长黄穗文在会议上表示，港务局一直与各营运公司保持着紧密的沟通，了解各营运公司的经营情况。随着本澳的旅游业迅速发展，海上客运业务日趋繁忙，为进一步加强与海上客运业界的全面沟通，港务局组织了是次会议，与各营运公司代表共同就目前海上客运业界的发展现状进行交流，以及探讨未来海上客运发展的趋势、挑战和机遇。

会议上港务局与海上客运业界就环澳门水域的海上交通现况、特区政府促进海上客运多元化发展的政策、港珠澳大桥建造工程和未来落成通车对海上客运发展的影响等议题交换了意见。双方均表示会继续为市民和旅客提供优质安全的海上客运服务，推动澳门经济和社会发展。

另一方面，由于氹仔永久客运码头计划于2013年第三季落成，会上港务局人员向各海上客运营运公司的负责人介绍了客运码头的硬件设施，包括泊位数量、行李运输系统、航道设置、港池范围等。双方认同未来将继续透过工作会议保持沟通和交流，及早协调氹仔永久客运码头投入运作前的准备工作和具体安排。

会上各营运公司代表均指出，近年海上客运业面对沉重的经营压力，包括人力资源紧张，人手开支逐年增加，同时燃油价格持续攀升，令燃油的支出上升至营运成本的一半，加上通胀影响其他各项营运成本均不断增加。另一方面，由于夜间航班除需要增加专业夜视员外，相关方面对包括船长在内的各级船员的作息时间均有更高的要求；而在节假日期间亦需要额外调度船舶和增加人手加开航班，务求为市民和旅客提供更频密的航班班次，方便市民和旅客出行的需要，上述各项因素都令经营成本进一步增加。

黄穗文强调，航行安全是经营海上客运的根本，要求各船公司继续秉持安全至上的原则，严格执行航行安全方面的管理措施。她表示港务局将一如既往与业界保持紧密联系，持续听取业界的意见，进一步巩固良好的沟通桥梁，共同筹谋未来海上客运的发展路向，务求令海上客运市场持续健康地发展。

出席是次会议的海上客运业界代表包括：信德中旅船务管理(澳门)有限公司副总经理康宇娴、营运总监吴健文；信德中旅渡轮服务(澳门)有限公司航线主管许招贤；金光渡轮有限公司总经理杨杰材；金珠船务管理服务（澳门）有限公司董事总裁冷步里、董事总经理李勉雄；粤通船务有限公司董事长胡佳宏、总经理任琪生；西北航运快线有限公司行政总裁沈文杰、营运总裁陈立本。