《特别的士客运业务的公证合同》（蓝的）之的士准照期限今日（30日）届满，自10月1日凌晨零时起，本澳将不再提供100辆“蓝的”特别的士服务，而200辆“红的”将仍继续提供服务。公众如需要使用电召的士服务，仍可透过现有之电话、APP等方式使用电召的士公司提供之“红的”特别的士服务，又或透过其他普通的士（黑的）公司提供之方式使用一般的士服务。

蓝的合同到期后，全澳的士总数约有超过1千4百辆。特区政府基于公共利益及回应公众对的士服务的殷切需求，为迅速增加的士数量，日前以豁免进行公开竞投的形式再发出了两个轻型出租汽车客运普通准照，合共100辆普通的士，预计将不迟于2026年第二季起陆续投入巿场营运。此外，正积极开展新一轮的士准照公开竞投程序的准备工作，以尽快补充新一批普通的士提供服务，并进一步加强对无障碍的士之要求。

交通事务局一直密切与电召的士公司沟通，跟进合同到期的各项工作，并持续监察公司在合同有效期内提供服务的情况。同时，主动关注蓝的合共约200名司机的就业去向，敦促电召的士公司做好司机安置或遣散工作。经了解，约7成司机由公司安排继续留职驾驶红的，其余部份司机有意继续从事的士业、考虑转职其他运输业或转行等，局方亦与普通的士公司协调，向有意留在的士业之司机提供职缺资讯，以便司机了解及主动求职。另外，局方日前与劳工事务局合作，为即将离职之蓝的司机开办就业讲座，提供就业服务资讯，并根据司机未来职业意向，为有意转职及转行之司机提供行业招聘资讯和安排就业配对。