O secretário para os Transportes e Obras Públicas, Raymond Tam, afirmou, hoje (1 de Outubro), que o governo está, actualmente, a proceder ao planeamento da extensão da linha do Metro Ligeiro, pelo que será efectuada uma abordagem global, planificação e estudo sobre a zona do Porto Interior, incluindo a consideração de um ordenamento avançado na prevenção de inundações.
Ao falar à comunicação social no final da recepção do Dia Nacional, relativamente à atenção manifestada pelos jornalistas sobre o plano de ordenamento avançado na prevenção de inundações, Raymond Tam respondeu que uma vez a linha oeste do Metro Ligeiro envolve a zona do Porto Interior, é necessário considerar e proceder a um planeamento e estudo de uma série de factores que integram infraestruturas de prevenção de inundações, arruamentos periféricos, ordenamento e paisagismo do Porto Interior. Além disso, disse que será avaliado, através de comparação, a instalação de comportas de protecção contra as cheias e barragens de prevenção de inundações, procedendo a um estudo e análise, sendo que os resultados actualizados serão divulgados em tempo oportuno.
Relativamente ao ponto de situação da renovação urbana e habitação temporária, Raymond Tam afirmou que o “Plano Directório” prioriza o reordenamento de zonas onde existem edificações mais antigas e com sobrelotação habitacional. Explicou que o trabalho de renovação urbana não abrange apenas demolição e recontrução, mas também a adopção de uma abordagem multifacetada, incluindo o aumento de infraestruturas, a melhoria das condições paisagísticas e a implementação de projectos de manutenção de edifícios. A equipa de trabalho selecciona os bairros adequados para embelezamento e revê o regime de financiamento para a manutenção de edifícios, com o objectivo de promover projectos de manutenção e aumentar o montante de financiamento.
Salientou ainda que, para além do projecto de renovação urbana dos "sete blocos de Iao Hon", o projecto mais maduro é a revitalização da antiga residência para os trabalhadores dos CTT (Correios e Telecomunicações) junto ao Mercado Vermelho, cujo projecto da planta de condições urbanísticas foi recentemente aprovado pelo Conselho do Planeamento Urbanístico. Durante o processo de revitalização, será acrescentado um corredor aéreo para ligar o edifício da antiga residência dos CTT adjacente ao Mercado Vermelho, melhorando assim os equipamentos comunitários. Quanto ao projecto de habitação temporária, foram já terminados os procedimentos de vistoria de obras concluídas, e serão tomadas medidas para os residentes que necessitarem com base nas circunstâncias reais.
O secretário indicou ainda que, com a conclusão da terceira fase da expansão da Central de Incineração de Resíduos Sólidos de Macau, pode agora processar-se três mil toneladas de resíduos domésticos por dia, incrementando, significativamente, a capacidade de processamento de resíduos sólidos, sendo suficiente para satisfazer as necessidades perante o aumento de resíduos nos próximos 30 anos. Quanto aos resíduos de construção, explicou que existem diferentes métodos de tratamento, incluindo a utilização como material de aterro após a triagem e, no futuro, a escória da Central de Incineração poderá ser reciclada em recursos para o fabrico de tijolos em bruto.
