交通事务局于马六甲街停车场设置的场内泊车诱导系统已完成测试，并将于本月15日正式投入运作。系统可让驾驶者获得该停车场泊车位的实时资讯，诱导驾驶者于较短时间内寻找可停泊车位，节省驾驶者在场内寻找车位的时间，同时可方便局方实时监察停车场的使用情况。
继亚马喇前地停车场汽车泊车区安装场内泊车诱导系统后，为延续优化公共停车场场内泊车资讯发布方面的工作，交通事务局把有关系统扩展至马六甲街停车场。
位于马六甲街旁、介乎罗理基博士大马路与高美士街之间的马六甲街停车场为一个地下公共停车场。停车场共设有三层地库层，合共提供215个轻型汽车车位及516个摩托车车位。是次设置的泊车诱导系统主要针对轻型汽车车位方面。考虑到马六甲街停车场的泊车位分布于不同楼层，与亚马喇前地停车场设置的泊车诱导系统相比，该停车场的泊车诱导系统除显示基本的泊车位分布平面图外，更新增显示整个停车场分层泊车位的余额，使驾驶者能更便捷地找寻泊车位。另外，系统设有特别的灯号标示伤健人士泊车位，以顾及伤健人士获得泊车资讯的需要。
有关系统主要利用每个泊车位上方的感应器，侦测各车位的实时状况(被使用或空置)，再透过讯息显示屏及各车位上方的灯号，诱导车辆到达闲置的泊车位。系统的设置不仅可减省驾驶者在场内寻找车位的时间，亦有助于局方计算停车场的使用率及流动性、侦测公共停车场内车位的车辆超时停泊情况等。
随着亚马喇前地停车场及马六甲街停车场设置泊车诱导系统，并成功完成测试及投入运作，交通事务局将总结有关经验后，研究在本澳其他公共停车场设置同类系统，尤其针对市中心及商业区较复杂走向的停车场，以加强对公共泊车设施的讯息发布及管理。
