新马路节假日公交专道试行期将于本月20日结束，经综合评估，公交专道措施基本达到纾缓新马路交通压力、减少人车争路、鼓励市民及吸引旅客使用公共交通工具前往新马路及创造更佳休闲购物环境的目的，为贯彻落实“公交优先＂政策，政府决定把新马路节假日公交专道作为常规措施，并会通过工程、规划、管理、宣传、沟通等，持续完善相关配套，让公交专道措施更符合居民所需。

社会普遍认同公交优先理念

　　为回应社会对改善新马路交通环境的诉求，交通事务局自2008年开始，已推出多项新马路交通整治措施，包括设置的士站及红绿灯、扩阔行人过路区等，并于去年5月16日起试行「新马路节假日公交专道」措施，过程中，社会对公交专道以至整体公交服务提出许多不同意见，而整体上则普遍认同政府提出的公交优先理念及新马路整个交通整治工作。

　　在公交专道试行期间，交通事务局曾先后对新马路及其周边路段进行了多次车流量调查，资料显示，实施公交专道后，新马路外围路段的交通状况并没有转差；至于新马路主干道之的士车次，则较没有实施公交专道的上班日大幅增加近三成，同时，行经该路段巴士路线的乘客人次较没有相关措施时，平均增加约5%，显示在减少私人车辆进入新马路的同时，亦创造条件鼓励市民和游客乘搭巴士或的士前往新马路。

回应诉求推出多项改善工作

　　为完善公交专道措施，局方在过去一段时间，曾多次与区内居民和商户进行沟通和听取意见，并因应实际情况作出多项改善工作，包括对新马路巴士站作出分流；在南湾大马路增加的士上落客区，分流现有新马路的士上落客区的压力，并加强相关候车指示，改善秩序；因应区内对上落客货区及泊车位的需求，局方亦把新填巷的士站调整为上落客货区，以及把草堆街部分五小时咪泊车位调整为两小时咪表位，以增加泊车位的流动性等。

公交路权优先为交通政策核心

　　经综合评估，公交专道措施已基本达到纾缓新马路交通压力、减少人车争路、鼓励市民及吸引旅客使用公共交通工具前往新马路及创造更佳休闲购物环境的目的，为此，交通事务局决定把新马路节假日公交专道作为常规措施，并会通过工程、规划、管理、宣传、沟通等，持续完善相关配套，让公交专道措施更符合居民所需。

　　新马路公交专道落实为常规措施，是为体现公共路权优先的交通政策核心理念。随着本澳陆路整体交通政策即将出台，以及各项公共交通改革的安排，局方期望在日后更具条件的情况下，进一步扩大新马路公交专道的成效，改善新马路一带上下班高峰时段的交通状况。