高士德大马路下水道首段重整工程即将竣工，红街市对开的一段路面已率先开辟临时电单车泊位供公众使用，而介乎于红街市 至连胜马路的一段行车道则可望1月底前局部开放通车。随着首段工程完成，介乎连胜马路与俾利喇街的第二段工程将于周二（1月18日）上午11时 展开，争取今年4月初竣工。政府感谢居民和商户的体谅，并会继续提高讯息透明及加强工程监督，务求将工程的影响减至最低。

首段工程月底前重开

为更换老化的高士德下水道管网，提升区内下水道的排水能力，土地工务运输局已于去年12月开展了高士德大马路下水道重整工程。整项工程分10段进行，首段工程在居民、商户和地区坊会的配合下现已大致完成路面施工，稍后会随即展开行人路美化工程。为了保障行人如常通行，政府届时会将已完成的行车路面开放予行人通行。

土地工务运输局争取在1月底前完成行人路重铺工程并重新开放予行人通行，届时，政府亦会将介乎红街市至连胜马路的一段路面局部开放予车辆通行，并作有限度的通车，除继续禁止来自提督马路的车辆转入高士德大马路外，余下的行车路面会恢复原有的行车方向。

此外，因应施工期间收集到的意见，政府决定在完成下水道重整工程的首段高士德大马路增设上落客货区；而红街市对开的一段路面则仍然封闭，作为临时电单车泊位，回应区内居民的泊车需求。

鉴于雨季来临时会进一步增加施工困难，对区内居民和商户影响亦较大，而政府和公众均希望能把握时间，加快工程施工进度；因此，将于18日动工的第二段工程将紧接首段工程展开，工期约70日。第二段工程的施工范围介乎连胜马路与俾利喇街、往松山方向的一段高士德大马路。由于该路段涉及现有和新增的地下管网较多，相信工程难度将较首段工程大。

第二段工程分段施工

考虑到该路段范围较长，第二段工程将以罗神父街为分界线，分成A及B两小段进行，以保持罗神父街在施工期间仍能有限度通车，尽量减低对交通的影响。其中，第二A段工程将于本月18日上午11时动工，工期横跨农历新年前后。

土地工务运输局总结首段工程施工经验，要求承建商进一步做好相应措施，包括以透明围板分隔行人路与施工路段，并须完成围板才开挖路面；当开挖路面时亦必须先在路面洒水。同时，加强施工范围的夜间照明设施和加设道路指示牌等，在施工期间须保留让行人安全通行的行人通道，且有关过路设施会随着工程进度而推移；行车道路和行人路则必须分开施工，待完成行车道工程并先铺好路面后，再进行行人路工程。

为保工程期间行人能如常进出受工程影响的商户，政府要求承建商在工程施工期间必须保留行人通道。

配合工程施工，介乎连胜马路至罗神父街、往松山方向的一段高士德大马路将封闭及禁止泊车，并将该路段临时增设的电单车泊区取消，但将红街市对开的一段路面增设临时电单车泊车区以作补充。至于由松山隧道往提督马路方向的一段高士德大马路单向行车线如常通行，不受第二段工程施工影响，至于邻近高士德大马路的现有上落货区亦维持不变。

新增一条巴士线改道

而巴士临时改道方面，除由红街市往松山方向的5、5X、25、25X、32路线继续沿美副将大马路行驶，4、6、8、17、N2路线继续改经雅廉访大马路，19路线亦会取消行驶高士德大马路，并暂停在「俾利喇/高士德」巴士站上落客，改经连胜马路、雅廉访大马路，并停靠「幸运阁」巴士站。此外，在第二段工程进行到尾段时，多条巴士路线亦会再作临时改道，以配合施工。

两局在第二段工程开展初期将继续与提柯区坊众互助会合作组织义工队，并安排交通督导员于繁忙时间，在第二A段工程期间受较大影响的巴士站交替驻站，以协助居民更好地适应改道后的巴士服务。

土地工务运输局人员早前已落区拜访受第二A段工程影响、包括宣道堂、区内坊会及银行等共13家机构和商户，他们大致认同第二段的施工安排。稍后将再到第二B段工程周边商号拜访，听取他们的意见和建议。政府感谢居民和商户对工程的体谅，会继续提高讯息透明及加强工程监督，务求将工程的影响减至最低。

为方便市民查询高士德大马路下水道重整工程的资讯，土地工务运输局与交通事务局已在各自网页内分别设立专版，市民浏览两局网页：www.dssopt.gov.mo或 www.dsat.gov.mo内的“高士德大马路下水道重整工程”专版，即可查询最新工程进度或交通消息。如对工程方面有任何查询或意见，欢迎致电：2872 2488或电邮至info@dssopt.gov.mo；交通方面则可致电：8866 6363或电邮至info@dsat.gov.mo。