O terminal subterrâneo de autocarros da Praça das Portas do Cerco (adiante designado por terminal rodoviário das Portas do Cerco) reabre a 15 de Dezembro (sábado). Na fase inicial, um total de 13 carreiras de autocarros fazem escala no terminal e as restantes mantêm-se a funcionar de acordo com a disposição actual. A Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego e o Gabinete para o Desenvolvimento de Infra-estruturas fizeram hoje (dia 13) no local apresentação aos órgãos de comunicação social sobre as respectivas instalações e as medidas tomadas para os serviços de autocarros.
As obras de restauração do terminal rodoviário das Portas do Cerco foram basicamente concluídas com antecipação no final de Novembro do corrente ano, o qual dispõe de três zonas de espera climatizadas do tipo fechado e de duas do tipo aberto. Estão todas elas equipadas com novos aparelhos de ar condicionado, sistema de ventilação e exaustão de fumo, sistema de combate a incêndios, sistema eléctrico e instalações de filas de espera. Ao mesmo tempo, os sanitários, gabinetes de trabalho, placas de refúgio para passageiros à espera de autocarros assim como iluminação natural e artificial viram-se optimizados, com o objectivo de aumentar o conforto nos espaços de descanso para motoristas e de espera para passageiros.
Na fase inicial, 13 carreiras de autocarros voltam a fazer escala no terminal rodoviário das Portas do Cerco. Destas, sete carreiras utilizam-no como ponto de partida e as restantes cinco carreiras fazem escala no terminal como ponto de passagem. Por outro lado, a carreira 3X só efectua no local a largada de passageiros e mantém a tomada dos mesmos na paragem “Itsmo F. Amaral” (vide mapa em anexo). As paragens criadas depois do encerramento do terminal rodoviário das Portas do Cerco serão mantidas, continuando a seguir a actual disposição as carreiras que passam por estas paragens.
A DSAT apela ao público que preste atenção à situação. Entretanto, vai acompanhar de forma contínua a situação do funcionamento do terminal e das carreiras, para além de proceder à recolha de opiniões no sentido de ajustar atempadamente a disposição das carreiras.
Medidas relativas a 13 carreiras de autocarros que voltam a fazer escala no terminal rodoviário das Portas do Cerco
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Carreiras |
Obs. |
| Carreiras que utilizam o terminal como ponto de partida e chegada (7) |
1, 3, 10, 25, 25B, AP1 e MT4 |
- 25B deixa de fazer escala na “Rua dos Currais/Terminal”;
- AP1 deixa de fazer escala na “Praça das Portas do Cerco/Terminal”.
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| Carreiras que utilizam o terminal como ponto de passagem (5) |
17, 27 (em direcção à Areia Preta), 30, 34 e 51A |
Fazem também escala no terminal rodoviário das Portas do Cerco |
| Carreira que utiliza o terminal para paragem (1) |
3X |
Só efectua no terminal rodoviário das Portas do Cerco a largada de passageiros e mantém a tomada dos mesmos na paragem “Itsmo F. Amaral” |
As paragens criadas depois do encerramento do terminal rodoviário das Portas do Cerco continuam a seguir a actual disposição
| Carreiras |
Paragens em que continuam a fazer escala |
| 9, 9A, 18 |
“Rua dos Currais/Terminal” |
| 18, 18B |
“Rua da Serenidade” |
| 5, 5AX |
“Bairro Residencial Wa Tai” |
| 10X |
“Rua Um do Bairro Iao Hon” |
| 3X, 16 |
“Itsmo F. Amaral” |
| 10B |
“Av. do Hipódromo” |
| 9A, 28C |
“R. da Tribuna/Est. dos Cavaleiros” |
| 3A, 27 (em direcção à Ilha Verde), 51, 59, AP1X (na parte da tarde) |
“Praça das Portas do Cerco/Terminal” (junto do Comando da UTIP) |
| 3AX, 25AX, 30X, AP1X (na parte da manhã) |
“Praça das Portas do Cerco/Terminal” (lado leste da zona de estacionamento) |
