A Direcção dos Serviços de Turismo (DST) e o Museu de Cera de Madame Tussauds de Hong Kong vão exibir, pela primeira vez, a partir de segunda-feira (dia 27), estátuas de cera de oito pilotos de renome no Museu do Grande Prémio de Macau (GPM), para aumentar ainda mais a sua atracção e enriquecer a experiência dos visitantes. A cerimónia de inauguração terá lugar na parte da tarde do mesmo dia, tendo os pilotos Michael Rutter e Robert (“Rob”) Huff sido convidados para vir a Macau para participar na cerimónia de inauguração das estátuas de cera dos pilotos. No ano da 70.ª edição do GPM, a inauguração das estátuas de cera no Museu do GPM, todas de pilotos de renome internacional, será benéfica para atrair visitantes de todo o mundo e expandir a fonte de visitantes.

Estátuas de cera de pilotos prontas para exibição

Das oito estátuas de cera, cinco foram produzidas especialmente para esta colaboração com o Museu de Cera da Madame Tussauds (John MacDonald, Ron Haslam, Michael Rutter, Robert Huff e Edoardo Mortara) e as restantes reformuladas (Ayrton Senna, Lewis Hamilton e Sebastian Vettel).

As estátuas de cera verosímeis mostram a postura imponente dos pilotos nos seus fatos de corrida. Entre as cinco estátuas de cera feitas especialmente para esta cooperação, as expressões do rosto e gestos são baseadas em fotografias tiradas aos pilotos durante a participação em diferentes competições, incluindo quando correram ou na altura em que receberam os prémios em Macau, entre outros. As estátuas dos pilotos Ron Haslam, Michael Rutter, Robert Huff e Edoardo Mortara foram produzidas próximo da sua altura real, e os equipamentos de corrida doados pelos próprios pilotos. O fato de John MacDonald foi feito com base em fotografias da sua passagem por Macau. As oito estátuas de cera dos pilotos estarão expostas ao lado dos seus veículos de corrida quando competiram em Macau, destacando o perfil de cada piloto e proporcionando aos visitantes uma experiência mais marcante.

Oito pilotos têm grande reputação e maioria conquistou o primeiro lugar em Macau

Todos os oito pilotos são reconhecidos internacionalmente e participaram no GPM, sendo que a maioria conquistou vários prémios no Circuito da Guia.

John MacDonald o único piloto vitorioso em todas as principais provas do Circuito da Guia

John MacDonald fez a sua estreia no GPM em 1964, terminando em sexto lugar. Em 1965, MacDonald obteve a primeira das suas seis vitórias num Lotus 18 FJ no Circuito da Guia de Macau no 12.° Grande Prémio de Macau. MacDonald mantém-se como o único piloto vitorioso das três corridas principais do Circuito da Guia, com quatro vitórias no Grande Prémio de Macau (1965, 1972, 1973, 1975), uma vitória no Grande Prémio de Motos de Macau em 1969 e uma vitória na primeira edição da “Corrida de 200 Milhas” em 1972 (conhecida actualmente como Corrida da Guia Macau).

Ron Haslam o “foguete”

Na sua primeira visita a Macau, em 1981, Ron Haslam, conhecido como o “foguete”, venceu o 15.° Grande Prémio de Motos de Macau ao volante de uma Honda RS1123. Em 1982 e 1983, Haslam obteve a sua segunda e terceira vitória em Macau, fazendo dele o segundo piloto a vencer três anos consecutivos. Entre 1985 e 1987, Haslam continuou a vencer a competição, resultando numa brilhante conquista de seis troféus em seis participações.

Ayrton Senna manteve recorde de volta mais rápida por sete anos

Ayrton Senna venceu o 30.° GPM em 1983, ano da realização do primeiro GPM de Fórmula 3. Na sua primeira e única visita a Macau, Ayrton Senna venceu as duas mangas, muito disputadas, triunfando na corrida inaugural do GPM de Fórmula 3 e o seu recorde de volta mais rápida manteve-se durante sete anos.

Michael Rutter o “Rei das Duas Rodas de Macau”

Michael Rutter é conhecido como o “Rei das Duas Rodas de Macau”. Fez a sua estreia no Circuito da Guia em 1994, e conquistou o seu primeiro pódio em Macau em 1996. A sua primeira vitória foi em 1998, no 32.^o Grande Prémio de Motos de Macau, e a segunda vitória em 2000. Rutter continuou o seu caminho vitorioso, obtendo quatro vitórias consecutivas entre 2002 e 2005, igualando o recorde de seis vitórias detido pelo piloto Ron Haslam. Em 2011 e 2012, continuou a vencer e em 2019 obteve o recorde histórico de nove vitórias.

Lewis Hamilton sete vezes campeão mundial de Fórmula 1

Lewis Hamilton, o sete vezes campeão mundial de Fórmula 1, que com apenas 23 anos, venceu em 2008 o seu primeiro título no Campeonato do Mundo de Fórmula 1, tornando-se no mais jovem campeão de Fórmula 1 de sempre, participou no GPM de Fórmula 3 em 2003 e 2004.

Sebastian Vettel sobe jovem ao topo do campeonato de Fórmula 1

Sebastian Vettel venceu em 2010 o Campeonato do Mundo de Fórmula 1, tornando-se no mais jovem campeão mundial da história do desporto. Em 2005, estreou-se no 52.° GPM, competindo com a ASM Formule 3 na 23.^a edição do GPM de Fórmula 3, completando o pódio na terceira posição.

Robert Huff bateu recorde de nove vitórias na Corrida da Guia

Robert Huff fez a sua estreia no Circuito da Guia em 2005, porém foi na sua quarta visita a Macau que o britânico estabeleceu uma relação especial com o Circuito da Guia. Huff regressou à Corrida da Guia de Macau em 2008, obtendo a sua primeira vitória. Entre 2009 e 2014, venceu o Campeonato do Mundo de Carros de Turismo da FIA na corrida de Macau (vice-campeão em 2012). Em 2011, também venceu as duas corridas de Macau do Campeonato do Mundo de Carros de Turismo da FIA, que constituem a Corrida da Guia Macau. Em 2015, Huff participou no Campeonato TCR International Series – Corrida da Guia Macau 2.0T, e ganhou a primeira corrida, tendo sido a sua oitava vitória em Macau e igualando então o maior número de triunfos em Macau do piloto de motas Michael Rutter no Circuito da Guia. Huff regressou a Macau em 2017 para fazer história, conquistando a nona vitória na Corrida da Guia.

Edoardo Mortara foi o primeiro a conquistar dois títulos consecutivos de Fórmula 3

Edoardo Mortara, que em 2007 se estreou no GPM de Fórmula 3, classificando-se em décimo lugar, terminou em segundo em 2008, tornando-se depois no único piloto a vencer a prova rainha do GPM por duas vezes, em 2009 e 2010. Em 2011, Mortara participou pela primeira vez na Taça GT Macau e saiu vitorioso, passando a somar três vitórias em Macau e começando a ser apelidado de “Sr. Macau”. Em 2012, justificou ainda mais o título ao conquistar a segunda vitória consecutiva na Taça GT Macau. Triunfou novamente na Audi R8 LMS Cup e Taça GT Macau no 60.° Grande Prémio de Macau em 2013, e obteve o seu quarto troféu da Taça GT Macau em 2017.

Lançamento de ofertas especiais na loja exclusiva para venda de lembranças

Para celebrar a chegada das estátuas de cera ao museu, entre 27 de Março e 2 de Abril, alguns dos artigos na loja exclusiva para venda de lembranças estarão com desconto de 50% e 20%. Por outro lado, entre 27 de Março e 12 de Abril, quem visitar o Museu do GPM e tirar fotografias com as estátuas de cera dos pilotos, mediante a apresentação da fotografia no café, ao lado do museu, poderá usufruir de um desconto em qualquer bebida comprada no café.

Horário de funcionamento ajustado antes e depois da inauguração

O Museu do GPM estará encerrado ao público durante todo o dia 26 de Março e na manhã de 27 de Março, para preparação da exposição das estátuas de cera. O museu será reaberto pelas 14h00 de 27 de Março, e pelas 14h30 do mesmo dia terá lugar a cerimónia de inauguração das estátuas de cera do Museu do GPM. Por outro lado, no dia 28 de Março, terça-feira, habitual dia de encerramento semanal, o museu estará aberto ao público especialmente para comemorar a chegada das as estátuas de cera ao museu.

Para informações actualizadas sobre o Museu do GPM e compra de bilhetes de entrada, visitar a página oficial do museu: mgpm.macaotourism.gov.mo.

Após a conclusão de obras de ampliação, o Museu do GPMfoi reaberto em 2021 com uma nova fisionomia, acrescentando itens de exposições interactivas multimédia, equipamentos de exposição de cenários, corridas e peças relacionadas com o Grande Prémio, instalações sem barreiras, entre outros, para trazer aos residentes e visitantes de Macau uma experiência de “educação e diversão”, mostrando a diversidade “turismo +”, com vista a aumentar a atractividade turística de Macau.